Swipp Load 170

Forord

Tillykke, og tak fordi du har købt Pony, den nye energi-elbil produceret af Beijing Automobile Works Co.,Ltd.

Formålet med denne manual er at hjælpe dig med at forstå alle bilens egenskaber og bruge bilen bedst muligt. Manualen indeholder vigtige oplysninger, forslag og anvisninger vedrørende brugen af bilen, så bilens ydeevne kan udnyttes fuldt ud. Manualen giver også introduktioner til særlige funktioner og tips og indeholder nødvendige oplysninger om bl.a. korrekt vedligeholdelse, reparation, sikker kørsel og brug.

Alt indhold i denne manual er gældende på trykketidspunktet. Beijing Automobile Works Co.,Ltd. er eneansvarlig for revision og fortolkning af denne manual og forbeholder sig retten til at ændre produktet, efter at manualen er trykt, uden forudgående varsel. Kontakt det lokale serviceværksted for oplysninger om produktændringer. Nogle billeder i denne manual er skitser og kun vejledende. Hvis billederne ikke stemmer overens med den faktiske bil, er det den faktiske bil, der gælder.

Læs denne manual omhyggeligt før brug, og opbevar den godt efter gennemlæsning, så den kan bruges ved behov. Hvis du sælger bilen videre, bedes du overdrage denne manual og alle dokumenter, der fulgte med bilen, til den nye ejer til brug ved behov.

Særlig erklæring

Læs denne manual omhyggeligt, før du tager produktet i brug, især afsnittet »Kvalitetsgaranti«, så du undgår at miste retten til de garantiydelser, som vores virksomhed tilbyder, på grund af overtrædelse af bestemmelserne.

Hvis der opstår et problem under brugen af vores virksomheds produkt, bedes du kontakte det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation. Det lokale serviceværksted har ret til, efter samråd med brugeren og afhængigt af tilstanden, at afgøre, om delene skal repareres eller udskiftes med tilsvarende dele.

Hvis du har spørgsmål, når du læser denne manual grundigt, vil det lokale serviceværksted give dig en mere detaljeret forklaring. Samtidig er dine værdifulde råd meget velkomne.

Ophavsretten til denne manual tilhører Beijing Automobile Works Co.,Ltd.

Vi ønsker dig god fornøjelse med kørslen!

Bemærk, at denne manual indeholder alt standardudstyr, nationalt standardudstyr og specialudstyr til denne modelserie. Derfor findes noget af det udstyr eller nogle af de funktioner, der er beskrevet i denne manual, muligvis ikke på dit køretøj, eller de leveres kun på visse markeder. Detaljerede oplysninger om konfigurationen finder du i de relevante salgsoplysninger, eller du kan spørge dit serviceværksted ved købet.

Hvis udskiftning er nødvendig, anbefales det at bruge originale komponenter fra Beijing Automobile Works Co.,Ltd. til udskiftning og montering.

Beijing Automobile Works Co.,Ltd. kan ikke påtage sig noget ansvar for og kan heller ikke give garanti på komponenter, der ikke er originale BAW-produkter. Desuden er skader på køretøjet og problemer med ydeevnen, som skyldes brug af ikke-originale BAW-komponenter, muligvis ikke dækket af garantien.

Ændr ikke køretøjet på nogen måde, da det kan påvirke dets sikkerhed, holdbarhed og øvrige ydeevne og være i strid med betingelserne i køretøjets begrænsede garanti.

Alt indhold i denne manual er gældende på trykningstidspunktet. For at imødekomme brugernes behov og den teknologiske udvikling forbeholder vi os dog retten til når som helst og uden varsel at foretage ændringer (bilens udstyr, produktdesign og tekniske egenskaber).

På grund af bearbejdnings- og monteringsafvigelser er friktionsmodstanden mellem de bevægelige dele i en ny bil meget større end normalt, når du begynder at bruge din nye bil. Tilkøringen af en ny bil har hovedsageligt til formål at forbedre overfladekvaliteten og friktionsforholdene for de bevægelige dele og at forlænge levetiden.

For at sikre, at bilens ydeevne og pålidelighed kan udnyttes fuldt ud fremover, skal følgende forholdsregler overholdes i den første tilkøringsperiode på 1.000 km:

• Kør på plant underlag, og undgå at køre på mudrede eller sandede veje i tilkøringsperioden.
• Generelt bør kørehastigheden ikke være over 50 km/h.
• Undgå nødopbremsninger inden for de første 200 km med en ny bil, da bremserne på dette tidspunkt ikke kan give optimal bremsefriktion, og bremselængden ved nødopbremsning er længere end efter tilkøringen. På dette tidspunkt kan den reducerede bremsekraft øges ved at træde bremsepedalen kraftigt ned.
• Kør forsigtigt de første 500 km, når du begynder at bruge nye dæk, da det bedste vejgreb ikke er til stede på dette tidspunkt.
• Når en ny bil har kørt 800 km, skal hjulmøtrikkerne efterspændes til det foreskrevne tilspændingsmoment. Hvis et hjul er blevet udskiftet, eller hjulmøtrikkerne er blevet løsnet, skal hjulmøtrikkerne ligeledes efterspændes til det foreskrevne tilspændingsmoment efter 800 km kørsel.
• Når reduktionsgearet vedligeholdes første gang efter tilkøringen, skal gearolien udskiftes.
• Efter tilkøringen fungerer drivmotoren, den indbyggede tre-i-én-enhed og motorstyringen alle normalt.

Multifunktionel information

Displayområde

Speedometer

Ladestatusinformation

Kilometertæller

Batteriniveaumåler

Gearindikator

Drivsystemets øjeblikkelige

effektmåler

Resterende rækkevidde

Den kan vise flere skærmbilleder med information, såsom spænding, strøm, motoromdrejningstal, motortemperatur, gennemsnitligt strømforbrug, turdistance og DTC-visning osv. DTC vises på den tredje side på denne placering, hvis der er en fejl i motoren eller den elektroniske styring.

Aktuel kørehastighed (enhed: km/h).

Når bilen oplades, vises spænding, strøm, resterende opladningstid og andet indhold.

Viser bilens samlede kilometertal.

Viser den resterende opladning i drivbatteriet. Batteriniveaumålerens visningsområde er 0 ~ 100. Når den første streg på batteriniveaumåleren blinker, betyder det, at drivbatteriets resterende strøm er ca. 10%. På dette tidspunkt vil bilens hastighed gradvist falde, hvilket vil få bilen til at standse. Oplad venligst bilen i tide for at beskytte batteriet.

Bilens aktuelle gearposition vises.

Viser drivsystemets øjeblikkelige effekt som en værdi og som en procentdel i et søjlediagram.

Den kørestrækning, der kan køres med den resterende strøm, vises.

Indstillingsknappen kan bruges til at skifte visningstilstand og nulstille turdistancen og sidder i venstre side af den dobbelte skærm. Tryk kort én gang for at skifte én side; der er i alt 3 sider. Den kan vise spænding, strøm, motoromdrejningstal, motortemperatur, gennemsnitligt strømforbrug, turdistance og DTC-visning osv. For at nulstille turdistancen skal du trykke langt på indstillingsknappen i mere end 3 sekunder i visningen af turdistance på den anden side.

Når tændingslåsen drejes til ON, tænder nogle fejlindikatorer kortvarigt for at vise, at systemet udfører en selvtest. Hvis en systemfejlindikator forbliver tændt eller blinker, efter at bilen er startet, bedes du straks køre til det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation.

Driftsindikatoren bruges til at gøre føreren opmærksom på driftstilstanden for et bestemt system i bilen; den tilsvarende driftsindikator tænder. Fejlindikatoren bruges til at minde føreren om og advare føreren om, at der er fejl i et bestemt system i bilen; den tilsvarende fejlindikator tænder eller blinker.

READY-indikator		Når bilen er startet, tænder denne indikator for at vise, at bilen er klar.
Blinklysindikator		Når venstre eller højre blinklys tændes, blinker den tilsvarende blinklysindikator. Når kontakten til havariblink tændes, blinker både venstre og højre blinklysindikator samtidig.

Indikator for nærlys		Når nærlyset tændes, tænder denne indikator.
Indikator for fjernlys		Når fjernlyset tændes, tænder denne indikator.
Positionslysindikator		Når positionslyset tændes, tænder denne indikator.
Tågebaglygte		Når tågebaglygterne tændes, tænder denne indikator.

ABS-fejlindikator		Hvis denne indikator tænder under kørsel, betyder det, at der er fejl i ABS-systemet. Kør til det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation hurtigst muligt.
Fejlindikator for elektrisk servostyring (EPS)		Hvis denne indikator tænder under kørsel, betyder det, at der er fejl i EPS-systemet. Kontakt straks det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation.

Fejlindikator for elektrisk bremsekraftfordeling (EBD)		Hvis denne indikator tænder under kørsel, betyder det, at der er fejl i EBD-systemet. Kontakt straks det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation.
ECO-tilstandsindikator		Bilens udgangstilstand ved start er ECO-tilstand; denne indikator tænder.

Fejlindikator for unormalt dæktryk		Denne indikator bruges til at gøre føreren opmærksom på, at dæktrykket ikke er korrekt. Kontrollér, om dæktrykket er for lavt, eller om temperaturen er for høj. Hvis dæktrykket er normalt, skal du køre til det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation hurtigst muligt.
Indikator for tændt bakkestartassistent		Hvis denne indikator tænder under kørsel, betyder det, at bakkestartassistenten er slået til.

Fejlindikator for kommunikation

Hvis denne indikator tænder under kørsel, betyder det, at der kan være fejl i bilens kommunikationssystem. Kør til det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation hurtigst muligt.

Indikator for effektbegrænsning i drivsystemet		Hvis denne indikator tænder under kørsel, betyder det, at der kan være fejl i drivsystemet. Kør til det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation hurtigst muligt.
Indikator for batteriniveau		Hvis indikatoren tænder, betyder det, at drivbatteriets resterende strøm er under 20%. Planlæg din tur fornuftigt.

Indikator for batteriniveau		Hvis indikatoren tænder, betyder det, at drivbatteriets resterende strøm er under 10%. Oplad bilen i tide.
Advarselslampe for ikke-spændt sikkerhedssele		Denne indikator bruges til at gøre føreren opmærksom på, at sikkerhedsselen ikke er spændt eller ikke er spændt forsvarligt. Kontrollér, at sikkerhedsselen er spændt forsvarligt, og kør sikkert.

Indikator for tilslutning af ladekabel

Denne indikator tænder under opladning for at vise, at ladekablet er tilsluttet. Hvis indikatoren ikke tænder under opladning, skal du kontrollere, om alle ladekablets stik er forsvarligt tilsluttet.

Advarselslampe for fejl i bilens system		Hvis denne advarselslampe tænder, betyder det, at der er fejl i bilens system. Kontakt straks det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation.
DC-fejlindikator		Hvis denne indikator tænder under kørsel, betyder det, at der er fejl i DC-systemet. Kør til det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation hurtigst muligt.

Parkeringsbremseindikator		Når parkeringsbremsen er aktiveret, tænder denne indikator. Når parkeringsbremsen er udløst, slukker denne indikator.
Fejlindikator for elektronisk bremsekraftfordeling/fejlindikator for lavt bremsevæskeniveau		Denne indikator bruges til at gøre føreren opmærksom på, at bremsevæskeniveauet er lavt, eller at der er fejl i systemet til elektronisk bremsekraftfordeling. Kontrollér bremsevæskeniveauet, eller kør til det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation.

Indikator for åben dør

Når en dør åbnes, tænder indikatoren. Når døren lukkes, slukker indikatoren.

Tryk på rattets midterområde for at bruge hornet.

Tryk på knappen for at skifte til forrige nummer

Tryk på knappen for at skifte til næste nummer.

Tryk på rullehjulet for at skifte tilstand. Skub rullehjulet op for at spole hurtigt tilbage, og skub rullehjulet ned for at spole hurtigt frem.

Besvar opkaldet.

Afslut opkaldet.

Drej rullehjulet for at justere lydstyrken; tryk på rullehjulet for at slå lyden fra på lydanlægget.

Indstil det indvendige bakspejl manuelt til en passende position før kørsel for at sikre, at føreren får det bedst mulige udsyn.

Ved at betjene grebet kan det reflekterede lys fra forlygterne på bagvedkørende køretøjer reduceres

Indstil det indvendige bakspejl manuelt til en passende position før kørsel for at sikre, at føreren får det bedst mulige udsyn.

Ved fjernlys fra et bagvedkørende køretøj skal du flytte grebet frem eller tilbage for at justere bakspejlets refleksionsvinkel. Antiblændeffekten opnås ved at ændre refleksionsvinklen.

Tryk med hånden på kanten af spejlglasset for at indstille det til et passende synsfelt.

Betjen grebet for at vælge det spejl, der skal justeres (“L”: venstre side, “R”: højre side). Betjen betjeningsknappen for at justere bakspejlets spejlglas op og ned eller ind og ud. Efter justering skal grebet sættes tilbage i midterpositionen.

Skub bakspejlet frem eller tilbage for at klappe det udvendige bakspejl ind.

Drej tændingslåsen til ON, og flyt kombinationskontakten til viskere:

OFF: Sluk forrudeviskeren

INT: Intervalviskning

LO: Viskning ved lav hastighed

HI: Viskning ved høj hastighed

Drej tændingslåsen til ON, træk kombinationskontakten til viskere ind mod rattet og hold den, så sprøjter forrudesprinkleren vand, og forrudeviskeren kører samtidig. Forrudesprinkleren stopper, når kontakten slippes, og viskeren visker 3 gange ved lav hastighed.

Drej tændingslåsen til ON, og drej forlygtekontakten: OFF: Sluk forlygterne.

: Tænd positionslys,

nummerpladelys og baglygter.

: Tænd nærlys og alle ovenstående lys.

Skub forlygtekontakten væk fra dig selv for at tænde fjernlyset. Træk kontakten tilbage til udgangspositionen for at slukke fjernlyset.

Træk betjeningsgrebet ind mod dig selv og slip det igen, så blinker fjernlyset én gang.

Når forlygterne er tændt, kan lygtehøjden (niveau 0 - 3) indstilles efter antallet af passagerer og bilens last. Jo højere værdi, desto højere lyskeglen.

Højresving

Vognbaneskift til højre (træk betjeningsgrebet til halvvejspositionen, og slip det)

Vognbaneskift til venstre (træk betjeningsgrebet til halvvejspositionen, og slip det)

Venstresving

Når forlygternes nærlys er tændt, trykkes på kontakten til tågebaglygten på instrumentpanelets kontakter for at tænde tågebaglygten, og indikatoren for tågebaglygte i kombiinstrumentet lyser.

Tryk på kontakten til tågebaglygten igen for at slukke tågebaglygten, og indikatoren for tågebaglygte i kombiinstrumentet slukker.

Når bilen er i READY, tændes kørelyset. Når positionslyset eller nærlyset tændes, slukkes kørelyset.

Træd bremsepedalen ned, så tændes bremselyset og det højtsiddende bremselys.

Drej tændingslåsen til ON, og skift gearpositionen til R, så tændes baklyset.

Tryk på kontakten til havariblink, så blinker blinklysene, og samtidig blinker blinklysindikatoren i kombiinstrumentet; tryk på kontakten igen, så slukker blinklysene og indikatoren.

Ved fejl på bilen, trafikulykke o.l. skal du tænde havariblinket for at advare andre køretøjer og undgå en følgeulykke.

ON: Tænd det forreste kabinelys.

OFF: Sluk det forreste kabinelys.

DOOR: Når en dør eller bagdøren åbnes, lyser det forreste kabinelys i 30 sekunder og slukker derefter. Når lyset er tændt, og tændingslåsen drejes til ON, og alle døre er lukkede, slukker kabinelyset straks; når lyset er tændt, og tændingslåsen ikke er drejet til ON, og alle døre er lukkede, slukker kabinelyset efter 15 sekunder.

Sæderne, nakkestøtterne og sikkerhedsselerne hjælper med at beskytte passagererne. Når du bruger dem korrekt, får du bedre beskyttelse.

Indstil ryglænets vinkel, så du kan sidde ret op; det er ikke nødvendigt at læne kroppen fremad.

Indstil sædet, så du kan træde pedalen helt ned og holde rattet med let bøjede arme.

Spænd sikkerhedsselen korrekt.

Greb til frem- og tilbagejustering af sædets position

Greb til justering af ryglænets vinkel

Forsædet er konstrueret til at kunne skydes 180 mm frem og 10 mm tilbage, og ryglænets vinkel kan justeres inden for 25°.

Før kørsel skal du sikre dig, at alle i bilen bærer deres sikkerhedssele korrekt.

• Træk skulderselen ud, så den går hen over hele skulderen, men ikke berører halsen eller glider ned af skulderen.
• Placer hofteselen så lavt som muligt over hofterne.
• Juster ryglænets position. Sid oprejst og godt tilbage i sædet.
• Sikkerhedsselen må ikke være snoet.

Fastspænding af sikkerhedssele

Skub selens låsetunge ind i selelåsen, indtil der høres et klik.

Udløsning af sikkerhedssele

Tryk på udløserknappen.

Lad ikke børn lege med sikkerhedsselen. Hvis en sikkerhedssele snor sig om halsen på et barn, kan det medføre kvælning, andre alvorlige kvæstelser eller endda død. Hvis dette sker, og selelåsen ikke kan udløses, skal selen klippes over med en saks.

Følg lægens råd, og spænd sikkerhedsselen korrekt.

Gravide kvinder skal placere hofteselen så lavt som muligt over hofterne på samme måde som andre i bilen. Træk skulderselen helt ud over skulderen, og undgå, at selen berører maven.

Hvis selen ikke er spændt korrekt, kan ikke kun den gravide, men også fosteret komme alvorligt til skade eller endda omkomme ved en pludselig opbremsning eller en kollision.

• Sørg for, at selen og selens låsetunge er låst, og at selen ikke er snoet.
• Lad ikke døren klemme sikkerhedsselen, låsetungen eller selelåsen, da sikkerhedsselen ellers kan blive beskadiget.
• Kontroller sikkerhedsselen regelmæssigt. Kontroller sikkerhedsselens dele for snit, flossede steder og løse dele. Brug ikke en beskadiget sikkerhedssele, men udskift den. En beskadiget sikkerhedssele kan ikke beskytte personer i bilen mod alvorlige kvæstelser eller endda død.
• Hvis din bil har været involveret i en alvorlig ulykke, skal du få sikkerhedsselen efterset og repareret på det lokale serviceværksted, også selvom den ikke er synligt beskadiget.
• Forsøg ikke at montere, fjerne, ændre, adskille eller bortskaffe sikkerhedsselerne. Kontakt det lokale serviceværksted for nødvendig reparation.

Sørg for at overholde følgende forholdsregler, når der er børn i køretøjet. Brug et barnesikringssystem, der passer til barnet, indtil barnet er stort nok til at bruge køretøjets sikkerhedssele korrekt.

Lad ikke børn betjene udstyr, der kan klemme kropsdele (såsom elruder, frontrumsdæksel, bagklap, sæde osv.)

Mekanisk nøgle

Fjernbetjeningsnøgle

Hver ny bil leveres med to nøgler; opbevar den ene som reservenøgle.

Af sikkerhedshensyn bør du opbevare nøglens kodeskilt med nøglenummeret et sikkert sted, så andre ikke ulovligt kan få fremstillet en nøgle.

Låseknap

Knap til åbning af bagdør

Oplåseknap

Udløsning

Tryk på knappen for at udløse nøglen.

Sammenfoldning

Hold knappen inde, mens nøglen foldes ind i holderen.

• Batteriet kan blive afladet, selvom fjernbetjeningsnøglen ikke bruges. Følgende symptomer tyder på, at batteriet i fjernbetjeningsnøglen er svagt eller kan være afladet. Udskift om nødvendigt med et nyt batteri.
• Den trådløse fjernbetjening virker ikke.
• LED-indikatoren på nøglens overflade lyser ikke.
• Den trådløse fjernbetjenings rækkevidde kan være nedsat.
• Undgå skader på nøglerne
• Adskil ikke nøglen.
• Tab ikke nøglen, og undgå kraftige slag eller bøjning.
• Udsæt ikke nøglen for høje temperaturer i længere tid.
• Sæt ikke klistermærker eller andet på nøglens overflade.
• Lad ikke nøglerne blive våde, og vask dem ikke i udstyr som ultralydsrensere.
• Fastgør ikke metal eller magnetiske genstande til nøglerne, og placer ikke nøglerne i nærheden af sådanne genstande.
• Den trådløse fjernbetjening virker muligvis ikke korrekt under følgende forhold
• Når batteriet i den trådløse fjernbetjeningsnøgle er ved at løbe tør.
• Når den er i nærheden af et tv-tårn, et kraftværk, en tankstation, en radiostation, en stor skærm, en lufthavn eller et andet anlæg, der udsender kraftige radiobølger eller elektrisk støj.
• Når du bærer en bærbar radio, mobiltelefon eller andet trådløst kommunikationsudstyr.
• Når der er mere end én trådløs fjernbetjeningsnøgle i nærheden.
• Når en metalgenstand berører eller dækker den trådløse fjernbetjeningsnøgle.
• Når andre trådløse fjernbetjeningsnøgler (som udsender radiobølger) bruges i nærheden.
• Når den trådløse fjernbetjeningsnøgle ligger i nærheden af et elektrisk apparat (f.eks. en computer).
• Når der er solfilm eller en genstand med metalindhold på ruden

Der sidder et lithiumbatteri i fjernbetjeningsnøglen, som normalt holder i 2 år. Når fjernbetjeningens rækkevidde gradvist bliver kortere (du skal tættere på bilen, før fjernbetjeningen virker), betyder det, at batteriet er svagt. Batteriet i nøglen kan ikke oplades. Når batteriet er afladet, anbefales det at få det udskiftet på det lokale serviceværksted.

Trin 1: Fjern nøgledækslet

Brug en skruetrækker med tape om spidsen eller lignende værktøj, stik den ind i afmonteringshullet i nøglens bagdæksel, og lirk forsigtigt bagdækslet af.

Trin 2: Vend fjernbetjeningsnøglen om, så styremodulet langsomt glider ud.

Trin 3: Fjern det gamle batteri fra styremodulet, og sæt det nye batteri i (+ vender opad).

Når systemet registrerer et indbrud, udløser det en alarm og lader havariblinket blinke.

Når alle er stået ud af bilen, skal du lukke alle døre og bagdøre og låse alle døre med låseknappen på nøglen; tyverisikringssystemet er nu aktiveret.

Alarmen kan udløses når:

En låst dør eller bagdør åbnes.

Gør et af følgende for at deaktivere eller stoppe alarmen:

• Lås døren op med den trådløse fjernbetjening.
• Åbn døren med den mekaniske nøgle. Drej tændingslåsen til ACC eller ON.
• Uden nogen betjening stopper alarmen automatisk efter ca. 30 sekunder, og tyverisikringen aktiveres igen.

Låsning af døre

Når tændingslåsen er drejet til OFF, og alle døre og bagdøren er lukkede, trykkes på denne knap for at låse alle døre. Kontroller, at dørene er forsvarligt låst.

Hvis en dør eller bagdøren ikke er lukket, kan dørene ikke låses ved at trykke på denne knap.

Oplåsning af døre

Låsning af døre

Oplåsning af døre

Bilen låses automatisk, når alle døre er lukkede, og hastigheden overstiger 20 km/h. Når der modtages et gyldigt kollisionssignal, låses bilen op.

Hvis hverken en dør eller bagdøren åbnes inden for ca. 50 sekunder, efter at dørene er låst op med den trådløse fjernbetjening, låser sikkerhedsfunktionen automatisk bilen igen.

Når bilen er låst, låses dørene automatisk op, hvis tændingslåsen slås fra.

Træk låseknappen bagud for at låse dørene op

Træk låseknappen fremad for at låse dørene

Betjen elrudekontakten, når tændingslåsen er drejet til ON: Langt tryk for at køre ruden op manuelt

Langt tryk for at køre ruden ned manuelt

Kort tryk for at køre ruden ned automatisk*1

*1 Mens ruden bevæger sig, kan du betjene kontakten igen for at standse ruden i en mellemposition.

Når tændingslåsen er slået fra, og alle døre er lukkede, kan du inden for rækkevidden holde oplåseknappen på fjernbetjeningsnøglen inde for at åbne alle ruder og holde låseknappen på fjernbetjeningsnøglen inde for at lukke alle ruder.

Berøringsknap til justering af luftmængde

Berøringsknap til valg af luftfordeling

Berøringsknap til temperaturjustering

Berøringsknap til udeluft/recirkulation

Kontakt til kabinevarmer

A/C-berøringsknap

A/C OFF-berøringsknap

Den er inddelt i niveau 0 - 6 nedefra og op; på niveau 0 blæses der ikke luft ud, niveau 6 er den største luftmængde.

Køle- og varmetilstand er hver inddelt i 3 niveauer; temperaturen justeres fra lav til høj temperatur ved at trække i berøringsknappen efter behov.

Når tændingslåsen er drejet til ON, batteriniveauet ikke er under 20 %, og A/C-luftmængden ikke står på nul, trykkes på A/C-berøringsknappen for at tænde A/C-kølefunktionen, og der trykkes igen for at slukke A/C-kølefunktionen.

Tryk på berøringsknappen til udeluft/recirkulation for at skifte mellem recirkulation og udeluft.

Tryk på kontakten til kabinevarmeren, dvs. PTC-berøringsknappen, for at tænde A/C-varmetilstand.

Drej tændingslåsen til ON. Når du har trykket på berøringsknappen til valg af luftfordeling, lyser ikonet, og den tilsvarende luftfordeling vælges.

Luft til ansigt.

Luft til ansigt og fødder.

Luft til fødder.

Luft til fødder og forrude.

Luft til forrude

Luftdyserne og luftmængden ændres afhængigt af den valgte luftfordeling.

Ret luftstrømmen mod venstre eller højre, op eller ned, eller skub justeringslamellen sidelæns, indtil luftdysen er helt lukket eller åben.

Åbn roundadas

Åbn musikafspilning

Åbn videoafspilning

Åbn app-skærmen

Åbn radioskærmen

Åbn Bluetooth-skærmen

Åbn skærmen til justering af AC

Den kan vise information fra flere skærmbilleder og understøtter zoom ind/ud med flere fingre. Den understøtter justering af lydeffekter, radio, afspilning af lokal musik, KUWO-musik, bakkamera, Bluetooth-forbindelse, opkald, visning af klimaanlæggets betjening, roundadas og justering af lydstyrke med betjeningsknapperne på multifunktionsrattet.

Tryk et vilkårligt sted på skærmen for at vende tilbage til hovedskærmen

Aktuel systemtid i hovedenheden

Lydstyrkeikon

Sluk skærmen

Tryk for at åbne de senest kørte programmer

Tilbage til forrige menu

Når hovedenheden har forbindelse til netværket, kan du åbne browseren og indtaste den relevante URL for at besøge de relevante websteder; tredjepartsapps kan downloades via websteder.

Equalizer: Afspilning med forskellig lydkvalitet i forskellige tilstande: Der er seks tilstande: normal/klassisk/pop/rock/jazz/brugerdefineret.

Lydfelt: Der er fem tilstande: førertilstand/hele bilen/forrest i bilen/bagerst i bilen/brugertilstand; hele bilen er standardtilstanden.

Når hovedenheden har forbindelse til netværket, kan du søge efter onlinemusik og afspille den.

Når Bluetooth ikke er forbundet, trykker du for at åbne Bluetooth-indstillingerne; når Bluetooth er forbundet, trykker du for at åbne opkaldsskærmen.

Bluetooth-telefonens kontakter, opkaldshistorik og foretrukne kontakter kan ses.

Når hovedenheden er forbundet med mobiltelefonens Bluetooth, kan musik, radio m.m. på mobiltelefonen afspilles.

Hovedenhedens relevante indstillinger og menuer;

1. Apps og notifikationer: Se driftsstatus for hver app;
2. Bilindstillinger:

• Personlige indstillinger: Lavspændingsbeskyttelsen er som standard 11,5 V og bruges til 360° parkeringsovervågning. Det anbefales, at batterispændingen er højere end 11,5 V.
• Køreindstillinger: Lydstyrke ved bakning har tre valgmuligheder, ON/50%/OFF, og standarden er 50%, hvilket betyder, at lyd-/videolydstyrken sænkes til 50% af det normale ved bakning.
• Fabriksindstillinger: (Dette punkt er ikke tilgængeligt for brugeren).
• Opgradering og gendannelse af standardindstillinger: Hovedenhedens system og MCU-version kan opgraderes manuelt via USB-stik, og hovedenheden kan også nulstilles til fabriksindstillinger.

Afspilleren kan afspille lokal musik og musik fra et eksternt USB-stik. Stryg til venstre for at se listen over alle lydfiler, og stryg til højre for at se listen over den musik, der afspilles; følgende musikformater kan afspilles: mp3, wav, mpa, mp2, m1a, m2a, ogg, m4a, mka, ac3, wma, ape og flac.

Hovedenhedens lokale videofiler og alle videofiler på Type-C kan afspilles. Stryg til venstre for at se listen over alle videoer, og stryg til højre for at se videolisten; følgende videoformater kan afspilles: avi, wmv, asf, mpg, mpeg, mpe, m1v, m2v, mpv2, ts, vob, ogm, ogv, mp4, m4v, m4p, m4b, mkv, rm, ram, rmvb, flv, swf og mov.

Tilslut den originale radioantenne for at modtage lokale radiostationer.

• Radioen har FM og AM; tryk på BAND i nederste højre hjørne for at skifte;
• Tryk på søgeikonet for automatisk at søge efter og gemme radiostationer; du kan også trykke for at finsøge; og du kan også trække i statuslinjen for at søge manuelt efter radiostationer, og de relevante radiostationer kan gemmes ved at holde de 6 bånd under menuen inde;
• Tryk for at gemme i personlige favoritter; og tryk for at se favoritlisten;

Du kan se billeder på Type-C; du kan udføre handlinger som sletning, diasshow, redigering, rotation til venstre/højre, beskæring, indstilling af foto som samt visning af detaljerede oplysninger m.m.

1. Flash, lokal mappestruktur.
2. Type-C1, eksternt USB-stik, som normalt bruges til at afspille filer fra USB-stikket.

Der er dørlommer i venstre og højre dør.

De kan bruges til at lægge småting som flasker eller klude i.

Når du opbevarer en flaske, skal du skrue låget godt på. Visse flasker kan ikke opbevares på grund af deres størrelse eller form.

Opbevaringsrummet og netlommen midt i instrumentpanelet kan rumme mindre genstande.

Kopholderen sidder nederst bagtil på midterkonsollen.

Den forreste stikkontakt sidder nederst fortil på midterkonsollen. Stikkontakten kan bruges til at forsyne 12 V-elapparater med strøm.

Den kan bruges, når tændingslåsen er drejet til ON.

Type-C-stikket sidder på højre side af lydsystemets skærm. Det kan bruges, når tændingslåsen er drejet til ON.

Kan kun bruges til langsom opladning.

Kan bruges til at læse data fra det tilsluttede Type-C-medie og til langsom opladning.

Forreste position

Vip solskærmen ned. Sideposition

Vip solskærmen ned, frigør den fra krogen, og træk den ud til siden.

Krogen kan tages i brug ved at trykke på den nederste kant.

Den bruges til at hænge lette genstande op.

Trin 1: Frontklappen springer en smule op, når du trækker i håndtaget til åbning af frontklappen nederst til venstre på instrumentpanelet.

Trin 2: Stik hånden ind under frontklappens forkant, træk op i oplåsningshåndtaget, og åbn frontklappen helt.

Trin 3: Sæt støttestangen godt fast i holderen til støttestangen, så frontklappen holdes åben.

Trin 1: Kontroller området under frontklappen for at sikre, at alle beholderes låg sidder på plads, og at alle løse genstande (f.eks. værktøj o.l.) er fjernet.

Trin 2: Sæt støttestangen fast i clipsen.

Trin 3: Sænk frontklappen med let kraft, og kontroller, at frontklappen er helt lukket og låst.

Hold knappen til åbning af bagdøren på fjernbetjeningsnøglen inde i 2 sekunder, så låses bagdøren op.

Når bilen er låst op, trykkes på bagdørens åbningskontakt på bagdøren, og bagdøren åbnes manuelt.

Luk bagdøren ved at trykke den i udefra, og sørg for, at den er helt lukket.

Højspændingssystemets komponenter omfatter hovedsageligt drivbatteriet, tre-i-en-enheden, højspændingskabler, motorstyring, drivmotor, kompressor og varmeelement (PTC) m.m.

• De orange kabler i bilen er kabler og stik til højspændingskomponenter. Rør ikke ved blottede eller beskadigede orange højspændingskabler, da det kan medføre elektrisk stød.
• Der er sat advarselsmærkater om højspænding på højspændingskomponenterne; vær opmærksom på de relevante advarsler. Rør ikke ved højspændingskomponenter, højspændingskabler og deres stik for at undgå skader ved elektrisk stød.

Bilen er en ren elbil. For at sikre din sikkerhed og for at du bedre kan forstå og bruge en ren elbil, bedes du følge nedenstående anbefalinger under brug:

• Ved vask af bilen eller i regnvejr skal døre, frontklap og bagdør lukkes, så vand ikke direkte væder højspændingssystemet og drivbatteriet, for at undgå kortslutning i højspændingssystemet.
• Når det er varmt om sommeren, anbefales det ikke at udsætte bilen for høje temperaturer i længere tid; det er bedre at parkere bilen et godt ventileret og køligt sted.
• Ved brug om vinteren falder drivbatteriets ladeeffektivitet. Det anbefales at oplade bilen så hurtigt som muligt efter kørsel om vinteren, før batteritemperaturen falder, da opladningen ellers tager lang tid og påvirker brugen.
• Med stigende levetid og antal opladninger, personlige kørevaner, vejforhold, omgivelser og andre faktorer kan drivbatteriets kapacitet falde i et vist omfang, hvilket giver kortere rækkevidde; dette er normalt.
• Ved kørsel i lave temperaturer nedsættes batteriets afladningsevne, så bilens ydeevne og rækkevidde reduceres; de genoprettes, når temperaturen stiger.
• Da drivbatteriets levetid afhænger af afladningsdybden, skal dyb afladning af drivbatteriet undgås. Når bilen beder om opladning eller om at standse brugen, skal den oplades i tide for at beskytte drivbatteriets cykluslevetid.
• Kraftig acceleration øger drivbatteriets afladning voldsomt under kørsel, hvilket ikke er godt for drivbatteriet. Det anbefales så vidt muligt at accelerere roligt, hvilket kan forbedre rækkevidden og levetiden markant.
• Det anbefales at bruge langsom opladning til at fuldoplade bilen første gang og at lade op til 100% med langsom opladning mindst hver halve måned, hvilket hjælper med at korrigere visningen af resterende batteriniveau/rækkevidde og forlænger drivbatteriets levetid.
• Hvis bilen skal stå parkeret i længere tid, skal drivbatteriets ladeniveau holdes mellem 50% og 70%, og minuskablet skal afmonteres fra 12 V-batteriet.
• Hvis bilens drivbatteri rammer jorden, bilen har været i en kollision eller stået under vand, der vises alvorlige fejlalarmer (f.eks. for høj temperatur i drivbatteriet, isolationsalarm o.l.) i kombiinstrumentet, eller drivbatteriets kasse og stik er alvorligt deformeret eller revnet, skal du straks kontakte det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation.

• Det anbefales at aflade og oplade batteriet i en ny bil som vedligeholdelse: aflad først til ca. 20% soc, og oplad derefter, så soc viser 100% efter første opladning.
• Hvis advarselslampen for lavt batteriniveau lyser under kørsel, betyder det, at drivbatteriet er lavt og skal oplades hurtigst muligt.
• Der skal oplades, når batteriindikatoren viser, at det resterende batteriniveau er lavt, eller rækkevidden ikke rækker til den planlagte tur.

Under opladning og når opladningen afsluttes, skal du være opmærksom på følgende sikkerhedsforanstaltninger for at undgå elektrisk stød fra højspænding eller mere alvorlige kvæstelser.

• Hvis du har fået indopereret en pacemaker eller en hjertestarter (defibrillator), skal du ikke opholde dig i bilen i længere tid, mens den oplades, da det ellers kan påvirke det elektroniske medicinske udstyrs funktion og medføre personskade.
• Udfør opladningen et godt ventileret sted langt fra væsker og antændelseskilder. Det anbefales, at omgivelsestemperaturen er mellem 0 og 35℃ under opladning af bilen, og undgå opladning i meget lave eller høje temperaturer (det anbefales at oplade midt på dagen om vinteren og morgen og aften om sommeren).
• Sørg for at tørre vand og snavs af omkring bilens ladeport før opladning, og åbn derefter ladeporten for at oplade. Vær særligt opmærksom på, om der er vand tilbage i ladestikket og området omkring det.
• Sørg for, at der ikke er vand, andre genstande, rust eller korrosion i ladeporten eller på ladestikket. Hvis der er vand eller rust i ladeporten eller på ladestikket, må du ikke oplade, for at undgå kortslutning eller elektrisk stød og endda personskade.
• Før opladning skal du kontrollere, at stikkontakten er i god stand, at den interne jordforbindelse er i orden, og at kontakterne til fase, nul og jord ikke er brændte, løse eller har dårlig kontakt. Dette kan medføre fejl ved opladningen af bilen.
• Før opladning skal du kontrollere, om ladekablets overflade eller hus er beskadiget. Hvis det er tilfældet, skal du kontakte det lokale serviceværksted for reparation eller udskiftning. Brug ikke et beskadiget ladekabel.
• Før opladning skal du sikre dig, at parkeringsbremsen er aktiveret, og at bilen ikke kan bevæge sig.
• Rør ikke ved metaldelene i ladeporten og ladestikket under opladning. Hvis der opstår gnister ved bilen eller tre-i-en-enheden, må du ikke røre ved bilen eller nogen af dens dele, da det ellers kan medføre elektrisk stød og personskade.
• Sørg for, at ladekablet ligger naturligt, og lad det ikke hænge frit i luften under opladning.
• Hvis der er en usædvanlig lugt eller røg i bilen, skal du straks afbryde strømforsyningen på sikker vis og kontakte det lokale serviceværksted i tide.
• Ved kraftig regn, lyn, kraftigt snefald, hagl og andre vejrforhold må du ikke røre ved ladeporten under opladning og når opladningen afsluttes, for at undgå personskade ved elektrisk stød.
• Når opladningen er færdig, skal du holde i den isolerede del, når ladestikket tages ud, og du må ikke trække eller hive direkte i ladekablet.
• Når opladningen er færdig, skal du sikre dig, at ladeportens beskyttelsesdæksel og ladeklappen er lukket, og at ladestikket er taget ud af ladeporten, før bilen startes.

• Start opladning

Trin 1: Parker bilen i AC-ladeområdet, slå tændingslåsen fra, tag nøglen ud, og aktiver parkeringsbremsen. Trin 2: Tag ladekablet frem, og kontroller, at kablet er i god stand.

Trin 3: Træk i det fremspringende område på kanten af ladeklappen for at åbne ladeklappen.

Trin 4: Åbn ladeportens beskyttelsesdæksel.

Trin 5: Tryk på udløserknappen, og fjern ladepistolens beskyttelsesdæksel.

Trin 6: Sæt ladepistolen i bilens ladeport, så ladepistolen låses, og der høres et klik.

Trin 7: Sæt strømstikket i stikkontakten.

• Stop opladning

Trin 1: Træk strømstikket ud af stikkontakten, og opbevar ladekablet korrekt.

Trin 2: Tryk på udløserknappen, og tag ladepistolen ud.

Trin 3: Luk ladeportens beskyttelsesdæksel, og luk derefter ladeklappen.

• Beskrivelse af indikatorerne på kontrolboksen

Trin 1: Når bilen holder stille og sikkert, og parkeringsbremsen er aktiveret, slukkes bilen.

Trin 2: Træk i det fremspringende område på kanten af ladeklappen for at åbne ladeklappen.

Trin 3: Åbn ladeportens beskyttelsesdæksel.

Trin 4: Tag ladepistolen ud af ladestanderen, og sæt den i AC-ladeporten. Kontroller, at ladepistolen er sat helt i.

Trin 5: Opladningen starter efter betaling i henhold til betjeningsvejledningen på ladestanderen; kontroller, at bilen oplades normalt.

Trin 6: Når opladningen er færdig, trækkes ladepistolen korrekt ud, og ladeportens beskyttelsesdæksel og ladeklappen lukkes.

Trin 7: Sæt ladepistolen korrekt tilbage i ladestanderen.

Drivbatteriet, som sidder under bilens undervogn, leverer drivkraft til bilen.

Om vinteren falder drivbatteriets afladningsevne, når temperaturen falder, og ydeevnen genoprettes, når temperaturen stiger. Ved kørsel i lave temperaturer om vinteren anbefales det at undgå kraftig acceleration og kørsel med høj hastighed i længere tid, at bruge varmen fra klimaanlægget med omtanke og at oplade bilen i tide.

Hvis drivbatteriet skal udskiftes, skal det brugte batteri afleveres til genanvendelse på en genbrugsstation, som det lokale serviceværksted har udpeget. Hvis drivbatteriet bortskaffes skødesløst, forurener det miljøet og kan endda medføre personskade. Gældende regler kræver også, at denne type affald bortskaffes.

• Hvis drivbatteriet ikke håndteres korrekt, kan det føre til alvorlige ulykker med skade på drivbatteriet eller personskade til følge. Vær opmærksom på følgende forholdsregler for at undgå ulykker:
• Udsæt ikke bilen for omgivelser over 45 ℃ i mere end 24 timer, og parkér bilen køligt i tide.
• Ved lav temperatur (under -20℃) kan bilen kun bruges, når den er opladet og opvarmet som vedligeholdelse.

Når drivbatteriet skal repareres eller udskiftes, skal bilen transporteres til en eftersalgsorganisation med den nødvendige kapacitet. Når bilen opfylder kravene til bortskaffelse, skal den transporteres til en virksomhed, der genanvender og demonterer udrangerede køretøjer, og det brugte drivbatteri skal afleveres til en genbrugsstation. Hvis det brugte drivbatteri overdrages til andre virksomheder eller privatpersoner, er bilejeren ansvarlig for miljøforurening eller sikkerhedsulykker, der skyldes uautoriseret afmontering eller demontering af drivbatteriet.

For din egen, alle passagerers og andre trafikanters sikkerhed skal du kontrollere følgende punkter før hver kørsel:

• Kontrollér karosseriet, og fjern sne, blade osv.
• Kontrollér, om dækkene er unormalt slidte, om dæktrykket er normalt, og om der sidder fremmedlegemer fast i dækmønsteret.
• Kontrollér, at frontklappen og ladeportens dæksel er lukket og låst.
• Kontrollér, at alle ruder og bakspejle er rene.
• Kontrollér, om der er forhindringer omkring bilen.

• Kontrollér, at alle døre er helt lukkede.
• Kontrollér instrumentpanelet, og fjern løse genstande fra det.
• Indstil sædets position, og sørg for, at sædet er låst fast.
• Kontrollér, at alle passagerer har spændt sikkerhedsselen. Hvis der er børn blandt passagererne, skal du sikre dig, at fastspændingsudstyret til børn bruges korrekt.
• Kontrollér, at udsynet i alle retninger er klart og godt (udsyn fremad, ud ad sidedørene og i bakspejlene).

• Kontrollér, at lygter, blinklys, bremselys og andre funktioner virker normalt.
• Kontrollér drivbatteriets resterende strøm og rækkevidden for at sikre, at bilen kan nå frem til bestemmelsesstedet.
• Kontrollér, at alle pedaler kan trædes jævnt ned. Hvis du vil lægge en gulvmåtte, skal du vælge en passende gulvmåtte. En gulvmåtte med forkert form, forkert placering eller to måtter oven på hinanden kan påvirke betjeningen af pedalerne og medføre, at bilen ikke kan starte, at det er svært at skifte gear, at gearskiftet mislykkes, eller andre ulykker.
• Kontrollér, om fejlindikatoren på kombiinstrumentet bliver ved med at lyse. Hvis fejlindikatoren bliver ved med at lyse, efter at bilen er startet, og sikker kørsel ikke kan garanteres, skal du ringe til det lokale serviceværksted for rådgivning.

Sæt nøglen i tændingslåsen, og drej den for at skifte tændingslåsens position.

LOCK

Rattet er låst, og nøglen kan tages ud.

For at låse rattet skal du tage nøglen ud og dreje rattet, indtil det låser.

Hvis nøglen ikke kan drejes, når rattet skal låses op, skal du dreje nøglen, mens du drejer let på rattet til venstre og højre.

ACC

Nogle elektriske komponenter kan bruges.

ON

Drej tændingslåsen til denne position uden at træde på bremsepedalen. Bilens lavspændingsudstyr kan nu fungere normalt.

Træd på bremsepedalen, og drej tændingslåsen til ON, eller træd på bremsepedalen, når den står på ON. Bilen går derefter i READY-tilstand, højspændingskredsløbet tilsluttes, og drivmotoren er klar.

Trin 1: Kontrollér, at parkeringsbremsen er trukket. Trin 2: Kontrollér, at gearvælgeren står i N.

Trin 3: Sæt nøglen i, drej tændingslåsen til ON, og træd på bremsepedalen, indtil READY-indikatoren på kombiinstrumentet tænder.

Trin 1: Bilen holder helt stille.

Trin 2: Gearvælgeren sættes i N.

Trin 3: Træk parkeringsbremsen.

Trin 4: Slå tændingslåsen fra for at slukke EV-systemet.

Hvis READY-indikatoren på kombiinstrumentet ikke tænder, betyder det, at bilen ikke er gået i READY-tilstand. Kontrollér, om tændingslåsen står på

ON, og om bremsepedalen er trådt ned.

Hvis kombiinstrumentet ikke viser noget, når tændingslåsen står på ACC eller ON, kan 12 V-batteriets strøm være utilstrækkelig, og 12 V-batteriet skal oplades. Det anbefales at kontakte det lokale serviceværksted.

Drej tændingslåsen til LOCK, og tag nøglen ud, før du forlader bilen. Drej rattet, indtil rattet er låst.

Træk parkeringsbremsen helt, når du parkerer på en skråning, og kontrollér, at døre og ruder er helt lukkede, før du forlader bilen.

Træd på bremsepedalen, og drej let på gearknappen for at skifte til den ønskede gearposition. Den aktuelle gearposition vises på kombiinstrumentet. Den tilsvarende gearindikator på knappen tænder også.

Når bilen er i READY-tilstand og holder stille, skal du træde på bremsepedalen for at skifte gearknappen til D eller R.

Når bilen er i READY-tilstand, og tændingslåsen drejes fra ON til ACC, forbliver gearet i N, hvis det står i N. Hvis gearet står i R eller

D, skifter det til N.

Tryk på køretilstandsknappen S (ECO-tilstand som standard) på gearkontakten for at skifte mellem ECO-tilstand og SPORT-tilstand. Når S-indikatoren lyser, er bilen i SPORT-tilstand. Når S-indikatoren slukker, er bilen i ECO-tilstand.

I ECO-tilstand reduceres motorens omdrejningstal, hvilket forbedrer bilens energiøkonomi. Den maksimale hastighed er her begrænset til 70 km/h.

I SPORT-tilstand holder motoren et højere omdrejningstal, hvilket giver føreren hurtigere kraftrespons, men strømforbruget er stort i SPORT-tilstand. Den maksimale hastighed er her begrænset til 90 km/h.

Fordi rene elbiler støjer forholdsvis lidt ved kørsel med lav hastighed, er det svært for fodgængere i nærheden at opfatte dem. For at øge kørselssikkerheden kan fodgængeradvarselssystemet udsende advarselslyde med forskellige frekvenser, når bilen kører fremad eller bakker, og hastigheden er under 20 km/h, så fodgængere i nærheden bliver opmærksomme på bilen.

Når bilen kører og har nået en bestemt hastighed, kan du slippe speederpedalen eller træde på bremsepedalen. Når systemet vurderer, at betingelserne for energigenvinding er opfyldt, genvinder bilen energi. Den mekaniske energi under kørslen omdannes til strøm og lagres i drivbatteriet for at øge kørestrækningen.

Energigenvinding kan ikke udføres, hvis et af følgende forhold opstår:

• Når drivbatteriet er over 95%.
• Når ABS er aktiveret, eller ABS-kommunikationen får timeout.
• Når hastigheden er under 15 km/h.

Den elektriske servostyring giver bilen styreassistance. Systemet kræver ikke servoolie, hvilket gør den daglige vedligeholdelse af bilen meget nem.

EPS-fejlindikatoren lyser kortvarigt, når tændingslåsen slås til. Hvis EPS-fejlindikatoren ikke slukker eller tænder under kørsel, betyder det, at der er fejl på EPS-systemet.

Når den elektriske servostyring arbejder under høj belastning i lang tid (f.eks. hvis rattet holdes i yderstilling i lang tid, eller hvis bilen gentagne gange manøvreres ind i en garage med lav hastighed og stort styreudslag), kan overophedningsbeskyttelsen blive udløst på grund af for høj temperatur i de elektriske komponenter.

Når overophedningsbeskyttelsen er aktiveret, reducerer systemet styreassistancen, og du skal bruge flere kræfter for at dreje rattet. Hvis den normale styreassistance skal genoprettes, skal du dreje rattet med små udslag eller øge hastigheden og om nødvendigt genstarte bilen.

Brug

Træk parkeringsbremsen

Træd på bremsepedalen. Kontrollér, at bilen holder stille, mens parkeringsbremsehåndtaget trækkes helt op.

Udløs parkeringsbremsen

Træd på bremsepedalen. Tryk på låseknappen, mens du løfter håndtaget lidt, og sænk derefter parkeringsbremsehåndtaget.

Bremsesystemet er konstrueret til at give bremseevne under mange forskellige kørselsforhold. Ved bremsning reduceres hastigheden gennem friktionen i bremserne og friktionen mellem dæk og vejbane. En svag friktionslyd og friktionslyd mellem dæk og vejbane under bremsning er normal og kræver ikke særlig behandling. Lejlighedsvis hvinen ved bremsning er også normal. Fordi andre stoffer kan sætte sig på friktionsfladerne, mens bilen bruges, og friktionsfladerne kan ruste, når bilen ikke har været brugt i lang tid eller efter regn, kan der opstå hvinende lyde. Så længe hvinen ikke forekommer ofte, kræver det ikke særlig behandling.

Hvis bremsen midlertidigt mister bremseevnen på grund af overophedning, skal du parkere bilen et sikkert sted og vente på, at bremsen køler af.

Hvis bremsen midlertidigt mister bremseevnen på grund af våde komponenter, skal du genoprette den normale bremseevne på følgende måde:

Trin 1: Kontrollér, om der er køretøjer bag dig.

Trin 2: Hold en sikker hastighed, og sørg for, at der er tilstrækkelig plads bag bilen og på begge sider.

Trin 3: Træd forsigtigt på bremsen, indtil den normale bremseevne er genoprettet.

Det blokeringsfri bremsesystem hjælper med at forhindre, at bilen skrider og kommer ud af kontrol, og giver maksimal bremsning på glatte veje.

ABS-fejlindikatoren lyser kortvarigt, når tændingslåsen slås til. Hvis ABS-fejlindikatoren ikke slukker eller tænder under kørsel, betyder det, at der er fejl på ABS. Kontakt straks det lokale serviceværksted.

ABS-systemet overvåger hvert hjuls hastighed ved bremsning. Hvis et hjul er ved at blokere, styrer systemet bremserne på de to forhjul og baghjulene hver for sig. Når ABS arbejder, vibrerer bremsepedalen normalt let, og der høres en lyd.

EBD bruger en hurtig computer til i det øjeblik, bilen bremser, at registrere og beregne de forskellige underlag, som de fire dæk har kontakt med, og fastlægge forskellige bremsefriktionsværdier. Det gør det muligt for de fire dæk at bremse på forskellige måder og med forskellig kraft afhængigt af situationen og at justere løbende og hurtigt under kørslen, så bilens stabilitet og sikkerhed sikres.

• Det er strengt forbudt for ikke-faguddannet vedligeholdelsespersonale på egen hånd at røre ved, afmontere/montere eller udskifte komponenter i højspændingssystemet, for at undgå elektrisk stød.
• Bilens højspændingskabler er dækket af gule bælgrør. Ikke-faguddannet personale må ikke sætte stik til højspændingskabler i eller tage dem ud.
• Det er strengt forbudt for ikke-faguddannet personale uden for Beijing Automobile Works Co.,Ltd. at frakoble drivbatteriet.

• Brug aldrig organiske opløsningsmidler til at rengøre drivbatteriets kabinet, da det kan beskadige den isolerende overfladebelægning og give isolationsfejl.
• Læg aldrig metalgenstande sammen med batterienheden, og parkér ikke bilen et sted med gnistregn eller i et oversvømmelsesområde.

Bilen er udstyret med en funktion, der automatisk afbryder strømmen ved højspændingsfejl. Når der opstår fejl på bilens højspændingskomponenter, afbryder bilen automatisk højspændingsforsyningen for at beskytte personerne i bilen.

Når bilen er involveret i en kollision, og den relative hastighed når den fastsatte tærskelværdi, afbryder bilen automatisk højspændingen, og advarselsindikatoren for systemfejl samt venstre og højre blinklysindikator på kombiinstrumentet tænder samtidig.

Når bilen har holdt stille på en bakke, påvirkes den ved igangsætning af bakkens hældning og tyngdekraften. Når kraften bagud er større end drivkraften, standser bilen sin bevægelse i 5 sekunder (motoren har negativt omdrejningstal i D-gear og positivt omdrejningstal i R-gear). Bilens styreenhed justerer da udgangsmomentet, så bilen holdes stille i 5 sekunder, hvorefter bilen ruller bagud.

• Når bakkestartassistenten er aktiveret, afbrydes den automatisk, hvis du udfører en af følgende handlinger:
• Gearet skiftes til N, eller der skiftes mellem D- og R-gear.
• Hastigheden er højere end krybehastigheden på flad vej
• Hvis bilen ruller bagud, efter at bakkestartassistenten er afbrudt, aktiveres bakkestartassistenten igen ved en af følgende handlinger:
• Når bilen er standset ved at træde på bremsepedalen eller speederpedalen eller ved at trække parkeringsbremsen, og parkeringsbremsen, speederpedalen eller bremsepedalen derefter slippes, aktiveres bakkestartassistenten igen, efter at bilen har rullet lidt bagud.

360 rundumkameraet optager billeder af bilens omgivelser via kameraer for at hjælpe føreren med at parkere sikkert og nemt.

Fugleperspektiv + visning forfra (dynamisk visning er indstillet som standard)

Fugleperspektiv + visning bagud (dynamisk visning er indstillet som standard)

Fugleperspektiv + venstre visning

Fugleperspektiv + højre visning

Firedelt skærm

Indstillinger

Afslut 360 rundumvisning

Drej tændingslåsen til ON for at åbne 360 rundumkameraets skærmbillede og vise 360-rundumvisningen.

• Tilstand med fire visninger

• Bakkamera, visning bagud

Indstillinger for panoramavisning:

• Rotation ved opstart: Af sikkerhedshensyn roterer 360-visningen én omgang og kontrollerer udsynet omkring bilen, hver gang den tændes.
• Billede af bilens underside: Diagonale striber/skygrå/mirakelsort/graduret sort; graduret sort er indstillet som standard.
• Følg ved sving: OFF/permanent ON.
• Visning af radar: 2D.
• Aktivering via radar: ON/OFF; OFF er indstillet som standard.
• Kørespor: Fire forskellige sporstile; stil 2 er indstillet som standard.
• Kørespor i visning forfra: ON/OFF; OFF er indstillet som standard.
• Kørespor i visning bagud: ON/OFF; ON er indstillet som standard.
• Linealstreger: ON/OFF; OFF er indstillet som standard.
• Aktivering via havariblink: 360 aktiveres, når havariblinket tændes; OFF er indstillet som standard.
• Venstre og højre visning: Venstre og højre 2D-visning, kalibreret/original visning; kalibreret visning er indstillet som standard.
• Standbytid: Standbytid for 360-skærmbilledet, 5 sekunder/15 sekunder/30 sekunder/1 minut; 15 sekunder er indstillet som standard.

Systemet bruger Type-C1 som standard. Den tilhørende 360-videooptagelse, opgradering samt import og eksport af sammensætningsdata sker via det arbejdsdrev, kunden har valgt.

• Versionsoplysninger: Se versionsoplysningerne for det aktuelle 360-panoramasystem.
• Nulstil til fabriksindstillinger: Vælg denne mulighed for at gendanne alle 360-indstillinger til fabriksindstillingerne. Video optaget på USB-nøglen bevares.

Parkeringsradarens højttaler afgiver lyd med forskellige frekvenser afhængigt af afstanden til forhindringer, der kommer ind i registreringsområdet, og en tilsvarende visning vises på instrumentet. Vær altid opmærksom på omgivelserne, når du bruger systemet.

Forreste parkeringsradar: Når tændingslåsen drejes til ON, gearet skiftes til D, og hastigheden er under 15 km/h, aktiveres den forreste parkeringsradar. Når hastigheden er over 15 km/h, virker systemet ikke. Når gearet står i N, virker systemet ikke.

Bageste parkeringsradar: Når tændingslåsen drejes til ON, og gearet skiftes til R, aktiveres den bageste parkeringsradar.

Parkeringsradaren virker kun, når bilen sætter i gang, og systemet virker ikke, efter at bilen har sænket farten fra høj til lav hastighed.

Parkeringsradaren slukkes, når et af følgende forhold er opfyldt.

• Når tændingslåsen slås fra.
• Når der skiftes til et andet gear end D og R.
• Når hastigheden er højere end en bestemt værdi.

• Afstanden til forhindringen er højst 30 cm: Hvis der registreres forhindringer inden for dette område, afgiver højttaleren en vedvarende lyd for at advare føreren.
• Afstanden til forhindringen er mere end 30 cm og højst 50 cm: Hvis der registreres forhindringer inden for dette område, afgiver højttaleren afbrudt lyd med en frekvens på 8 Hz for at advare føreren.
• Afstanden til forhindringen er mellem 50 cm og 80 cm: Hvis der registreres forhindringer inden for dette område, afgiver højttaleren afbrudt lyd med en frekvens på 4 Hz for at advare føreren.
• Afstanden til forhindringen er mellem 80 cm og 120 cm: Hvis der registreres forhindringer inden for dette område, afgiver højttaleren afbrudt lyd med en frekvens på 2 Hz for at advare føreren.
• Afstanden til forhindringen er mellem

120 cm og 150 cm: Hvis der registreres forhindringer inden for dette område, afgiver højttaleren afbrudt lyd med en frekvens på 1 Hz for at advare føreren.

• Parkeringsradaren virker muligvis ikke normalt under følgende forhold:
• Når bilen står på en stejl skråning.
• Ved kørsel i sjapsne eller regn.
• Lave genstande som f.eks. sten kan ikke registreres.
• Genstande, der er højere end kofangeren, kan ikke registreres.
• Tynde genstande som f.eks. ledninger, hegn og reb kan ikke registreres.
• Når bilen er udstyret med en højfrekvent radio, eller en antenne er i brug.
• Når radarsensorens overflade er frosset til.
• Radarsensorerne fungerer muligvis ikke korrekt i varmt eller koldt vejr.
• Når radarsensorerne er dækket af snavs, sne eller mudder, registrerer de muligvis ikke forhindringer.
• Genstande, der let absorberer ultralyd (f.eks. løs sne, bomuld, svamp), kan ikke registreres.
• Når der er støj nær bilen, f.eks. bilhorn, motorcykelmotorer, luftbremser på store køretøjer eller andre høje lyde, der frembringer ultralyd.

Når du vasker bilen, skal du bruge en blød klud eller vand (lavt vandtryk) til at fjerne fremmedlegemer som sne, mudder og støv fra radarsensorens overflade.

Højtryksvand fra f.eks. vandpistoler eller store ydre kræfter kan beskadige radarsensorerne. Klem ikke på radarsensorerne, og udsæt dem ikke for slag, da sensorerne ellers ikke vil fungere normalt.

Dæktrykovervågningssystemet kan overvåge dækkenes tilstand i realtid via sensoren, der er monteret i dækket. Hvis der opstår problemer som for lavt tryk, for højt tryk, hurtigt lufttab, systemfejl osv., skal brugeren gøres opmærksom på det, så det kan håndteres i tide.

Dæktrykovervågningssystemet

(TPMS) er et hjælpesystem, der kan overvåge dæktryksparametre i realtid, vise dem og advare via et visuelt signal (eventuelt også et lydsignal) for at øge kørselssikkerheden og reducere det øgede dækslid og det øgede energiforbrug, som for lavt eller for højt dæktryk medfører.

• Dæktrykovervågningssystemets (TPMS) funktion er følgende

1. Advare føreren om fejl på dækket for at undgå alvorlige ulykker.
2. Reducere hjulslid og forlænge dækkenes levetid. Ifølge visse data falder dækkets levetid med 15%, når der køres med for lavt dæktryk, og dæktrykket er 10% lavere end normalværdien.
3. Ved kørsel med for højt dæktryk reduceres dækkets egen dæmpende virkning, hvilket øger belastningen på bilens dæmpningssystem. Langvarig brug vil forårsage stor skade på undervogn og affjedring. Hvis dæktrykket er ujævnt, vil det også få bilen til at trække skævt ved bremsning og dermed øge slitagen på affjedringen.

Ladepistol og slæbekrog ligger i bagagerummet.

Hvis du har et sæt startkabler og en anden bil med et 12 V-batteri, skal du følge nedenstående trin for at give bilen starthjælp.

Trin 1: Åbn frontklappen.

Trin 2: Tilslut startkablerne på følgende måde:

Sæt startkablets plusklemme på plusterminalen (+) på bilens batteri.

Sæt klemmen i den anden ende af pluskablet på plusterminalen (+) på den anden bils batteri.

Sæt minuskablets klemme på minusterminalen (-) på den anden bils batteri.

Sæt klemmen i den anden ende af minuskablet på en solid, fastmonteret, umalet metaldel.

Trin 3: Start den anden bil for at oplade denne bils batteri.

Trin 4: Drej denne bils tændingslås til ON, og start derefter bilen.

Trin 5: Når bilen er startet, skal du fjerne startkablerne i omvendt rækkefølge af tilslutningen.

Bemærk: Når bilen er startet, skal du hurtigst muligt køre til det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation.

Hvis bilen skal bugseres, anbefaler Beijing Automobile Works Co.,Ltd. at bruge en kranbil med løft eller en blokvogn, og at bugseringen udføres af det lokale serviceværksted eller et professionelt redningsfirma.

Bugsér altid med sikkerhedskæder, og følg alle nationale/regionale regler.

Trin 1: Tryk på den nederste del af slæbekrogens dæksel for at åbne det forreste dæksel til slæbekrogen.

Trin 2: Skru slæbekrogen i slæbekroghullet mod uret. Spænd den derefter godt fast med værktøj.

Anbring en bugseringsdolly under baghjulene.

Bugsér ikke med slyngekranbil, så karosseriet ikke beskadiges.

• Træk parkeringsbremsen, og drej tændingslåsen til OFF.
• Læg klodser under 4 hjul for at forhindre, at bilen bevæger sig.
• Fastgør dækkene til ladets bundplade for at fastgøre bilen som vist på illustrationen.

Hvis der ikke er en blokvogn til rådighed, kan bilen midlertidigt bugseres ved hjælp af en slæbekrog. Dette bør kun forsøges på vej med fast belægning, over korte afstande og ved lav hastighed.

Følgende betingelser skal være opfyldt, når bilen bugseres med en slæbekrog:

• Drej tændingslåsen til ON.
• Skift gearet til N.
• Udløs parkeringsbremsen.

Under bugsering må hastigheden ikke overstige 30 km/h, og kørestrækningen må ikke overstige 50 km. Ellers kan det elektriske drivsystem eller højspændingsdele blive beskadiget.

Hvis følgende forhold opstår, skal bilen bugseres med blokvogn:

• Bilen kan ikke køre, tændingslåsen står på ON, og advarselslamper og indikatorer tænder ikke.
• Bremseeffekten øges, eller bremsepedalen føles pulserende.
• Det er bekræftet, at der er en mekanisk fejl i drivlinjen.

På grund af de særlige forhold ved rene elbiler (bilen er udstyret med drivbatteri og højspændingssystem) skal du altid overholde følgende krav, hvis en ren elbil er involveret i en ulykke.

Ved en kollision skal du straks tænde havariblinket og opstille advarselstrekanten bag bilen i henhold til gældende regler og bestemmelser for at undgå efterfølgende ulykker.

1. Kør straks til det lokale serviceværksted for at få fastslået bilens fejltilstand og få råd om håndteringen, og kontakt derefter forsikringsselskabet for at få sagen behandlet.
2. Ved en alvorlig kollision (udløst airbag) afbryder bilens styresystem automatisk bilens højspændingssystem, og bilen kan ikke køre videre. Overhold i så fald følgende forholdsregler:

• Rør aldrig ved blottede ledninger, hvis du finder dem i eller uden for bilen. Ellers kan du få elektrisk stød. Rør aldrig ved højspændingsdele, orange højspændingskabler og deres stik i bilen. Ellers kan det medføre alvorlig personskade eller død som følge af elektrisk stød.
• Hvis der lækker væske, eller væske løber ind i komponenter i bilen, må du aldrig røre ved væsken, da det kan være væske, der er lækket fra drivbatteriet. Hvis den mod forventning kommer i kontakt med hud eller øjne, skal du straks skylle med rigeligt vand og omgående søge læge for at undgå større skade.
• Hvis det ikke kan bekræftes, om bilen er beskadiget og sikker, skal du forlade bilen. Sørg for straks at oplyse redningspersonalet, der kommer for at håndtere ulykken, om, at bilen er en elbil. Lad ikke andre personer nærme sig, røre ved eller flytte bilen.
• Hvis en ulykke medfører brand i bilen, skal du straks forlade bilen og gå til et sikkert område, ringe til det lokale alarmnummer for at underrette brandvæsenet og kontakte det lokale serviceværksted.

Slå tændingslåsen fra, og forlad bilen i tide, når bilen helt eller delvist står under vand. Hvis der ikke er bobler eller sydende lyde under bjærgningen, kan bjærgningen udføres. Hvis der er bobler eller sydende lyde, må bjærgningen først udføres, når der ikke længere er bobler eller sydende lyde. Bjærgningen skal udføres af specialister med specialudstyr.

Hvis der opstår brand, skal du straks forlade bilen og, forudsat at din personlige sikkerhed er sikret, udføre følgende handlinger, hvis forholdene tillader det:

• Ring til politiet afhængigt af situationen på stedet, og kontakt det lokale serviceværksted.
• Hvis det kan bekræftes, at branden er lille og ikke involverer højspændingssystemet, kan du forsøge at slukke branden med en særlig ildslukker til elbrande (vandbaseret ildslukker). Ellers skal du straks forlade bilen, stille dig i vindsiden og hurtigt underrette brandvæsenet. Sluk ikke selv branden med vand, da der er risiko for elektrisk stød.
• Hvis nogen ved et uheld indånder tæt røg, skal personen flyttes, og der skal søges lægehjælp hurtigst muligt.

Følgende kan udføres for at beskytte bilen og holde den i god stand:

• Skyl karrosseriet, hjulkasserne og bilens underside med rigeligt vand fra top til bund for at fjerne snavs og støv.
• Skrub karrosseriet med en svamp eller en blød klud, f.eks. et vaskeskind.
• Mærker, der er svære at fjerne, rengøres med et vaskemiddel, hvorefter der skylles grundigt med vand.
• Tør vandet af.
• Voks bilen, når den vandafvisende belægning er nedslidt. Hvis vandet ikke kan perle på den rene overflade, skal der påføres voks, når karrosseriet er koldt.

• Sidespejlene skal klappes ind, før bilen vaskes. Begynd vasken forfra på bilen. Husk at klappe spejlene ud igen, før du kører.
• Børster i automatiske vaskehaller kan ridse bilens overflader og dele (hjul osv.) og beskadige lakken.

• Fjern straks al snavs med et neutralt rengøringsmiddel.
• Skyl straks med vand efter brug af rengøringsmiddel.

Skrub ikke med slibende rengøringsmidler.

Ætsende stoffer, der bruges til at smelte is og sne, samt støv kan samle sig på undervognen. Hvis disse stoffer ikke fjernes, fremskyndes korrosion og rust.

Skyl regelmæssigt undervognen med rent vand. Rengør omhyggeligt de områder, hvor snavs let samler sig. Løsn ophobet snavs i lukkede områder, før der skylles med vand.

Hvis lakken skaller af eller er ridset, skal den straks repareres.

For at forhindre at hjulene korroderer, skal al snavs fjernes, og hjulene skal opbevares et sted med lav luftfugtighed, når de opbevares. I følgende situationer skal bilen vaskes straks:

• Efter kørsel ved havet
• Efter kørsel på salt- og basisk påvirkede veje
• Hvis der er stenkulstjære eller træsaft på lakken
• Hvis der er døde insekter, insektekskrementer eller fugleklatter på lakken
• Efter kørsel i et område forurenet med sod, olieholdig røg, minestøv, jernstøv eller kemiske stoffer
• Hvis bilen bliver kraftigt tilsmudset af støv eller mudder
• Hvis væsker som benzen og benzin spildes på lakken

• Fjern snavs og støv med en støvsuger. Tør snavsede overflader af med en klud fugtet med lunkent vand.
• Hvis snavset ikke kan fjernes, tørres det af med en blød klud fugtet med neutralt rengøringsmiddel fortyndet til ca. 1%. Vrid overskydende vand ud af kluden, og tør omhyggeligt resterne af rengøringsmiddel og vand af.

Der kan bruges forskellige skumrengøringsmidler fra handlen. Påfør skummet med en svamp eller børste. Skrub i overlappende cirkler. Brug ikke vand. Tør den snavsede overflade af, og lad den tørre. Hold tæppet så tørt som muligt for at opnå det bedste resultat.

Brug ikke polervoks eller polerende rengøringsmidler. Ellers kan den lakerede overflade på instrumentpanelet eller andre dele af kabinen blive beskadiget.

Brug ikke følgende typer rengøringsmidler, da de kan forårsage misfarvning, pletter eller skader på bilens kabine:

• Andre dele end sæder: Organiske stoffer som benzen eller benzin, basiske eller sure opløsninger, farvestoffer og blegemidler
• Sæder: Basiske eller sure opløsninger, såsom fortynder, benzen og alkohol

Overhold følgende forholdsregler for at undgå skader på og nedbrydning af læderoverflader:

• Fjern straks støv og snavs fra læderoverflader.
• Udsæt ikke bilen for direkte sollys i længere tid. Parkér bilen i skygge, især om sommeren.
• Anbring ikke polyethylen, plastprodukter eller genstande, der indeholder voks, på læderbeklædningen, da de kan klæbe fast til læderoverfladen, hvis kabinen bliver meget varm.

Der findes to typer reparation og vedligeholdelse: Den ene er almindelig vedligeholdelse, som kunden selv kan udføre; den anden er periodisk vedligeholdelse, eftersyn og reparation, som skal udføres af det lokale serviceværksted.

Detaljer om periodisk vedligeholdelse, eftersyn og reparationsmetoder findes under “Periodisk vedligeholdelse” i dette afsnit. Periodisk vedligeholdelse kan hjælpe dig med at opdage og fjerne potentielle farer i tide og forebygge fejl. Planlagt vedligeholdelse af bilen er afgørende. Følg nøje serviceplanen i “Brugermanual” ved vedligeholdelse, så bilen bevarer den bedste ydeevne og en god driftstilstand, og bilens levetid dermed forlænges effektivt.

Brug den olie og de væsker, som Beijing Automobile Works Co.,Ltd. anbefaler, ellers kan bilen blive beskadiget.

Serviceværkstedet er udstyret med det avancerede værktøj, udstyr og de originale reservedele, der er nødvendige for at vedligeholde og servicere din bil. Alt eftersalgspersonale har modtaget professionel ledelsesmæssig og teknisk uddannelse, så vedligeholdelse og reparation af bilen kan udføres hurtigt og effektivt, og din bil altid har en god teknisk ydeevne.

Gummislanger til bl.a. bremsesystemet skal efterses af fagfolk i nøje overensstemmelse med serviceplanen. Gummislanger nedbrydes med alderen, hvilket medfører opsvulmning, slid eller revner. Hvis en slange er nedbrudt eller på nogen måde beskadiget, skal du derfor straks kontakte det lokale serviceværksted for at få den udskiftet.

Vær opmærksom på ændringer i bilens ydeevne og lyde samt synlige tegn på, at bilen skal repareres. Nedenfor er nogle vigtige tegn:

• Markant tab af kraft
• Unormal støj
• Væske, der lækker fra bilens bund (Det er dog normalt, at klimaanlægget drypper vand efter brug.)
• Flade dæk, kraftig dækstøj i sving, ujævnt dækslid
• Bilen trækker til den ene side ved kørsel ligeud på plan vej
• Unormal støj i forbindelse med affjedringens bevægelser
• Nedsat bremseevne, blød bremsepedal, pedalen rører næsten gulvet, bilen trækker til den ene side ved opbremsning

Hvis du bemærker nogen af ovenstående tegn, skal du hurtigst muligt køre bilen til det lokale serviceværksted.

Mange vedligeholdelsesopgaver er ikke komplicerede og kan udføres af brugeren selv, så længe brugeren har en smule mekanisk viden og noget grundlæggende værktøj til bilen. Dette afsnit forklarer kort, hvordan brugeren kan udføre enkel vedligeholdelse. Bemærk, at visse former for vedligeholdelse kræver specialværktøj og ekspertise. Denne vedligeholdelse udføres bedst af kvalificerede teknikere. Selv hvis du har stor erfaring med vedligeholdelse, anbefaler vi stadig, at du tager til det lokale serviceværksted for standardiseret reparation og vedligeholdelse. De registrerer vedligeholdelsesoplysningerne for din bil og hjælper dig med at søge om garantiservice.

Bremsevæskeniveauet skal ligge mellem MIN- og MAX-mærkerne. Hvis niveauet er ved eller under MIN-mærket, skal der påfyldes bremsevæske.

Kontrollér dækkenes tilstand før kørsel, og kontrollér dæktrykket mindst én gang om måneden.

Kontrollér dækkets slidbane ved hjælp af slidindikatoren. Når slidbanen er slidt ned til grænsen, flugter slidbanen med slidindikatoren. Det betyder, at dækkets ydeevne og sikkerhed er stærkt forringet, og at dækket skal udskiftes.

For at udligne dækslid og forlænge dækkenes levetid anbefales det at foretage en dækrotation hver 12. måned eller for hver 10.000 km (alt efter hvad der kommer først).

I følgende situationer skal dækket udskiftes:

• Dækkets slidindikator er synlig.
• Et dæk bliver gentagne gange fladt eller kan ikke repareres korrekt på grund af størrelsen eller placeringen af en flænge eller anden skade.
• Når dækket har skader som flænger, brud, dybe revner, så lærredet er synligt, eller buler, der tyder på skader inde i dækket.
• Overhold følgende forholdsregler. Ellers kan det føre til en ulykke med død eller alvorlig personskade til følge:
• Brug ikke dæk, der har været brugt på en anden bil.
• Bland ikke dæk med markant forskelligt slid på slidbanen.
• Brug ikke dæk, hvis du ikke ved, hvordan de tidligere er blevet brugt.
• Bland ikke dæk fra forskellige producenter, af forskellige modeller eller med forskellige mønstre.
• Bland ikke dæk med forskellig konstruktion (f.eks. radialdæk, diagonaldæk med bælte eller diagonaldæk).
• Sørg altid for at holde det korrekte dæktryk. Ellers kan følgende forhold opstå og medføre død eller alvorlig personskade:
• Kraftigt slid.
• Dårlige køreegenskaber.
• Ujævnt slid.
• Dårlig tætning ved dækkets vulst.
• Deformation af fælgen eller dækseparation.
• Risiko for dækeksplosion som følge af overophedede dæk.
• Større risiko for dækskader på grund af dårlige vejforhold.

Kontrollér, at batteripolerne ikke er korroderede, og at der ikke er løse forbindelser, udvendige revner eller løse holdebøjler.

12 V-batteriet indeholder giftig og ætsende svovlsyre og kan udvikle brintgas, som er brandfarlig og eksplosiv. For at mindske risikoen for alvorlig personskade eller endda død skal følgende forholdsregler overholdes ved arbejde på eller nær 12 V-batteriet:

• Lav ikke gnister ved at røre batteripolerne med værktøj.
• Ryg ikke, og tænd ikke tændstikker nær batteriet.
• Undgå kontakt med øjne, hud og tøj.
• Indånd eller synk aldrig elektrolyt.
• Bær beskyttelsesbriller ved arbejde nær batteriet.
• Hold børn væk fra batteriet.

Hvis der ikke sprøjtes sprinklervæske ud af dyserne, skal du stoppe med at bruge sprinkleren og kontrollere, om der skal påfyldes sprinklervæske. Hvis den ikke fungerer korrekt efter påfyldning af sprinklervæske, skal du kontakte det lokale serviceværksted for eftersyn og reparation.

Kontrollér, om viskerbladets kant er ru, ved at føre en finger hen over den. Hvis den er for ru, vil viskerbladet ikke virke effektivt.

• Ret ikke en højtryksvandstråle direkte mod viskerbladene, når bilen vaskes, da viskerbladene ellers kan blive deformeret.
• For at undgå striber anbefales det at rengøre viskerbladene regelmæssigt én gang om ugen med glasrens.
• Skyl forruden og viskerbladene med rent vand efter vask i automatisk vaskehal for at fjerne det resterende vokslag.
• Brug ikke viskerbladene, når forruden er tør. Det kan ridse glasset og give varige skader på viskerbladene.
• Rengør ikke forruden med brændstof, neglelakfjerner, fortynder eller lignende væsker, da de kan beskadige viskerbladene.
• Undgå at bruge glasmiddel og vandafvisende middel på forruden. Det vandafvisende lag slides langsomt af efter brug, hvilket giver ujævn friktion på forruden og unormal støj, når viskeren hakker.
• Når forrudens overflade er dækket af rim eller is, eller når der sidder tørt jord, insekter, klistermærker eller andre faste partikler på forruden, skal de i tide fjernes med en våd klud. Brug ikke en tør klud, og fjern dem ikke direkte med viskerbladene, da det vil beskadige forruden og viskerbladene.

• Bevæg ikke viskerarmen manuelt, da det kan beskadige viskeren.
• Hvis der ligger sne, blade, grene eller andre genstande, skal de fjernes, før viskeren bruges.
• Sprinklervæske skal påfyldes i tide, og der må ikke bruges postevand i stedet.
• I koldt vejr skal du altid kontrollere, om viskerbladene er frosset fast til forruden, før du bruger dem. Hvis de er frosset fast til forruden, skal de altid tøs op før brug. Brug klimaanlæggets varme- og ventilationsfunktion til at varme op. Hæld ikke varmt vand direkte på bladene, da forruden ellers kan gå i stykker, eller viskerbladene kan blive deformeret.

Alle forhold, der er fastsat i dette system, gælder for biler inden for garantiperioden. For biler uden for garantiperioden er det kun et forslag eller en vejledning.

1. Første vedligeholdelse er efter 6 måneder eller 5.000 km (alt efter hvad der kommer først). Inden for 6 måneder eller 5.000 km (alt efter hvad der kommer først),
2. Vi anbefaler, at brugeren får udført hver vedligeholdelse på det lokale serviceværksted. Når vedligeholdelsen er udført, udfylder det lokale serviceværksted “Serviceskemaet”, og brugeren skriver under efter at have bekræftet det.
3. Kvalitetsproblemer, der konstateres ved eftersyn under vedligeholdelsen, håndteres i henhold til specifikationerne for garantiservice.
4. Serviceoversigten angiver dato og kilometertal for hver vedligeholdelse. I garantiperioden skal bilen vedligeholdes på det lokale serviceværksted til den dato, der er angivet i serviceoversigten. Efter udløbet af den maksimale garantiperiode anbefales det, at du fortsat får udført passende vedligeholdelse på det lokale serviceværksted i henhold til dato- og kilometerintervallerne (eller tidligere efter behov) i serviceoversigten.

1. Første vedligeholdelse: Skal udføres inden for 6 måneder eller 5.000 km efter købet, alt efter hvad der kommer først. Udskift reduktionsgearets olie ved første vedligeholdelse.
2. Krav til periodisk vedligeholdelse: Efter første vedligeholdelse er intervallet for efterfølgende vedligeholdelse hver 12. måned eller hver 10.000 km, alt efter hvad der kommer først.
3. Skema over almindelig vedligeholdelse: Når bilen køres i omgivelser med jævne veje og lidt støv, skal den vedligeholdes i henhold til kravene i skemaet over almindelig vedligeholdelse eller tidligere efter behov. Dato eller kilometertal, alt efter hvad der kommer først. Specifikationerne for udskiftning og vedligeholdelse af de vigtigste komponenter fremgår af følgende tabel:

Forklaring af symbolerne i tabellen:

I - Kontrollér disse punkter og tilhørende komponenter. Korrigér, spænd, rengør, efterfyld, justér eller udskift efter behov.

R - Udskiftning eller skift.

*1 Udfør om nødvendigt firehjulsopretning eller dynamisk afbalancering af dækkene.

Punkterne i serviceplanen skal udskiftes oftere end de anbefalede intervaller, hvis bilen udsættes for følgende hårde forhold.

• Hyppig brug af bremserne og nødbremsen.
• Hyppig kraftig acceleration, opbremsning eller kørsel med høj hastighed.
• Hyppig kørsel under forhold, hvor udetemperaturen er under 0°C eller over 35°C.
• Hyppig kørsel på støvede veje, i bakket terræn eller bjergområder.
• Biler, der bruges til særlige formål som politibiler, taxaer, udlejningsbiler eller anden erhvervskørsel.

For detaljer om serviceskema, registrering af udskiftning af kombiinstrument og registrering af ejerskifte henvises til bilaget i denne manual.

Mærkaten med stelnummeret sidder øverst til venstre på instrumentpanelet i førersiden og kan ses udefra gennem forruden.

Stelnummeret er indgraveret i gulvet under passagersædet. Det kan ses, når du løfter tæppet, der er påtrykt VIN.

Bilens produktmærkat sidder på det højre bagskærmspanel udvendigt som vist på illustrationen.

Typeskiltet indeholder: Firmanavn, stelnummer (VIN), mærke, bilmodel, motormodel, motorens maksimale effekt, nominel effekt, batterimodel, batteriets nominelle spænding, batteriets nominelle kapacitet, bilens egenvægt, antal personer, maksimal tilladt totalvægt og oplysninger om produktionsdato.

Drivmotorens typeskilt er klæbet på drivmotorens overside. Typeskiltet indeholder: model, antal faser, nominel driftsspænding, IP-klasse, maksimalt omdrejningstal, nominel effekt, maksimal effekt, nominelt drejningsmoment, maksimalt drejningsmoment, kølemetode, isolationsklasse, driftsform, firmanavn osv.

Drivmotorens model og serienummer er indgraveret i bunden af drivmotoren (kan ses, når bilen er løftet op).

Mikrobølgevinduet sidder på indersiden af forruden, til højre bag det indvendige bakspejl, og bruges til trådløs RF-signaloverførsel og montering af elektronisk køretøjsidentifikation.