Swipp Load 170

Förord

Grattis och tack för att du har köpt elbilen Pony, ett nytt energifordon tillverkat av Beijing Automobile Works Co.,Ltd.

Syftet med denna handbok är att hjälpa dig att förstå alla fordonets egenskaper och använda fordonet på bästa möjliga sätt. Handboken innehåller viktig information, råd och anvisningar om användningen av fordonet, så att fordonets prestanda kan utnyttjas fullt ut. Handboken innehåller även beskrivningar av särskilda funktioner och tips, samt nödvändig information om bland annat korrekt underhåll, reparation, säker körning och användning.

Allt innehåll i denna handbok är aktuellt vid tidpunkten för tryckning. Beijing Automobile Works Co.,Ltd. ansvarar ensamt för revidering och tolkning av denna handbok och förbehåller sig rätten att ändra produkten efter att handboken har tryckts, utan föregående meddelande. För information om produktändringar, kontakta den lokala serviceverkstaden. Vissa bilder i denna handbok är skisser som endast är avsedda som referens. Om bilderna inte överensstämmer med det faktiska fordonet gäller det faktiska fordonet.

Läs denna handbok noggrant före användning och förvara den väl efter läsning så att den finns till hands vid behov. Om du säljer fordonet vidare, överlämna denna handbok och alla dokument som medföljde fordonet till den nya ägaren för användning vid behov.

Särskilt meddelande

Läs denna handbok noggrant innan du använder produkten, särskilt avsnittet ”Kvalitetsgaranti” i denna handbok, för att undvika att du på grund av överträdelse av bestämmelserna förlorar rätten till de garantitjänster som vårt företag tillhandahåller.

Om du upptäcker något problem när du använder vårt företags produkt, kontakta den lokala serviceverkstaden för kontroll och reparation. Den lokala serviceverkstaden har rätt att, efter samråd med användaren och beroende på tillståndet, avgöra om delarna ska repareras eller bytas ut mot likvärdiga delar.

Om du har några frågor när du noggrant läser denna handbok kommer den lokala serviceverkstaden att ge dig en mer detaljerad förklaring. Samtidigt är dina värdefulla synpunkter mycket välkomna.

Upphovsrätten till denna handbok tillhör Beijing Automobile Works Co.,Ltd.

Vi önskar dig mycket körglädje!

Observera att den här handboken innehåller all standardutrustning, nationell standardutrustning och specialutrustning för den här modellserien. Därför kan viss utrustning eller vissa funktioner som beskrivs i den här handboken saknas på ditt fordon eller endast levereras på vissa marknader. För detaljerad konfigurationsinformation, se relevant försäljningsinformation eller rådfråga din serviceverkstad vid köptillfället.

Om byte är nödvändigt rekommenderas att originalkomponenter från Beijing Automobile Works Co.,Ltd. används vid byte och montering.

Beijing Automobile Works Co.,Ltd. kan inte ta något ansvar för och kan inte heller lämna garanti för komponenter som inte är original BAW-produkter. Dessutom kan skador på fordonet och prestandaproblem som uppstår till följd av användning av komponenter som inte är original från BAW eventuellt inte omfattas av garantin.

Modifiera inte fordonet på något sätt, eftersom det kan påverka dess säkerhet, hållbarhet och övriga prestanda samt bryta mot villkoren i fordonets begränsade garanti.

Allt innehåll i denna handbok är aktuellt vid tidpunkten för tryckning. För att tillgodose användarnas behov och den tekniska utvecklingen förbehåller vi oss dock rätten att när som helst och utan föregående meddelande göra ändringar (fordonsutrustning, produktdesign och tekniska egenskaper).

På grund av bearbetnings- och monteringsavvikelser är friktionsmotståndet mellan de rörliga delarna i en ny bil betydligt större än normalt när du börjar använda den. Inkörningen av en ny bil syftar främst till att förbättra ytkvaliteten och friktionsförhållandena hos de rörliga delarna och att förlänga livslängden.

För att bilens prestanda och tillförlitlighet ska kunna utnyttjas fullt ut i framtiden ska följande försiktighetsåtgärder iakttas under de första 1 000 km av inkörningen:

• Kör på plant underlag och undvik att köra på leriga eller sandiga vägar under inkörningsperioden.
• Generellt bör hastigheten inte överstiga 50 km/h.
• Undvik nödbromsning under de första 200 km med en ny bil, eftersom bromsarna då ännu inte ger optimal bromsfriktion och bromssträckan vid nödbromsning är längre än efter inkörningen. Under denna tid kan den reducerade bromskraften ökas genom att trycka ned bromspedalen bestämt.
• Kör försiktigt de första 500 km när du börjar använda nya däck, eftersom de då ännu inte har bästa möjliga väggrepp.
• När en ny bil har körts 800 km ska hjulmuttrarna dras åt igen till angivet åtdragningsmoment. Om ett hjul har bytts eller hjulmuttrarna har lossats ska hjulmuttrarna också dras åt igen till angivet åtdragningsmoment efter 800 km körning.
• När reduktionsväxeln underhålls för första gången efter inkörningen måste växellådsoljan bytas.
• Efter inkörningen fungerar drivmotorn, den fordonsmonterade tre-i-ett-enheten och motorstyrenheten alla normalt.

Multifunktionellt informations-

visningsområde

Hastighetsmätare

Information om laddningsstatus

Vägmätare

Laddningsmätare

Växellägesindikator

Drivsystemets momentana

effektmätare

Återstående räckvidd

Det kan visa information på flera skärmsidor, till exempel spänning, ström, motorvarvtal, motortemperatur, genomsnittlig energiförbrukning, trippsträcka och visning av DTC (felkoder) m.m. DTC visas på den tredje sidan på denna plats om det finns ett fel på motorn eller den elektroniska styrningen.

Aktuell körhastighet (enhet: km/h).

När fordonet laddas visas spänning, ström, återstående laddningstid och annan information.

Visar fordonets totala körsträcka.

Visar drivbatteriets återstående laddning. Laddningsmätarens visningsområde är 0 ~ 100. När laddningsmätarens första segment blinkar betyder det att drivbatteriets återstående laddning är cirka 10%. Fordonets hastighet minskar då gradvis, vilket leder till att fordonet stannar. Ladda fordonet i tid för att skydda batteriet.

Fordonets aktuella växelläge visas.

Visar drivsystemets momentana effekt som ett värde och som ett procentuellt stapeldiagram.

Den körsträcka som återstår med den kvarvarande laddningen visas.

Justeringsknappen kan användas för att byta visningsläge och nollställa trippsträckan, och den sitter på vänster sida av den dubbla skärmen. Tryck kort en gång för att byta en sida; det finns totalt 3 sidor. Den kan visa spänning, ström, motorvarvtal, motortemperatur, genomsnittlig energiförbrukning, trippsträcka och visning av DTC m.m. För att nollställa trippsträckan, håll justeringsknappen intryckt i mer än 3 sekunder när trippsträckan visas på den andra sidan.

När tändningslåset vrids till ON tänds vissa felindikatorer en kort stund, vilket visar att systemet utför ett självtest. Om en felindikator för ett system fortsätter att lysa eller blinkar efter att fordonet har startats ska du omedelbart uppsöka en lokal serviceverkstad för kontroll och reparation.

Driftindikatorn används för att informera föraren om driftstatus för ett visst system i fordonet, och motsvarande driftindikator tänds. Felindikatorn används för att påminna och varna föraren om att ett visst system i fordonet har en funktionsstörning, och motsvarande felindikator tänds eller blinkar.

READY-indikator		När fordonet har startats tänds denna indikator, vilket visar att fordonet är redo.
Indikator för körriktningsvisare		När vänster eller höger körriktningsvisare slås på blinkar motsvarande indikator för körriktningsvisare. När knappen för varningsblinkers slås på blinkar både vänster och höger indikator för körriktningsvisare samtidigt.

Indikator för halvljus		När halvljuset slås på tänds denna indikator.
Indikator för helljus		När helljuset slås på tänds denna indikator.
Indikator för positionsljus		När positionsljusen slås på tänds denna indikator.
Dimbakljus		När dimbakljusen slås på tänds denna indikator.

Felindikator för ABS		Om denna indikator tänds under körning innebär det att ABS-systemet har en funktionsstörning. Uppsök en lokal serviceverkstad för kontroll och reparation så snart som möjligt.
Felindikator för elektrisk servostyrning (EPS)		Om denna indikator tänds under körning innebär det att EPS-systemet har en funktionsstörning. Kontakta omedelbart en lokal serviceverkstad för kontroll och reparation.

Felindikator för elektronisk bromskraftsfördelning (EBD)		Om denna indikator tänds under körning innebär det att EBD-systemet har en funktionsstörning. Kontakta omedelbart en lokal serviceverkstad för kontroll och reparation.
Indikator för ECO-läge		Fordonets utgångsläge vid start är ECO-läge, och denna indikator tänds.

Felindikator för onormalt däcktryck		Denna indikator används för att varna föraren om att däcktrycket är felaktigt. Kontrollera om däcktrycket är för lågt eller om temperaturen är för hög. Om däcktrycket är normalt ska du uppsöka en lokal serviceverkstad för kontroll och reparation så snart som möjligt.
Indikator för aktiverad backstartshjälp		Om denna indikator tänds under körning innebär det att systemet för backstartshjälp är aktiverat.

Felindikator för kommunikation

Om denna indikator tänds under körning innebär det att fordonets kommunikationssystem kan ha en funktionsstörning. Uppsök en lokal serviceverkstad för kontroll och reparation så snart som möjligt.

Indikator för effektbegränsning i drivsystemet		Om denna indikator tänds under körning innebär det att drivsystemet kan ha en funktionsstörning. Uppsök en lokal serviceverkstad för kontroll och reparation så snart som möjligt.
Indikator för batterinivå		Om indikatorn tänds innebär det att drivbatteriets återstående laddning är mindre än 20%. Planera din resa på ett rimligt sätt.

Indikator för batterinivå		Om indikatorn tänds innebär det att drivbatteriets återstående laddning är mindre än 10%. Ladda i tid.
Varningslampa för ej fastspänt säkerhetsbälte		Denna indikator används för att varna föraren om att säkerhetsbältet inte är fastspänt eller inte är ordentligt fastspänt. Kontrollera att säkerhetsbältet är ordentligt fastspänt och kör säkert.

Indikator för ansluten laddkabel

Denna indikator tänds under laddning och visar att laddkabeln är ansluten. Om denna indikator inte tänds under laddning ska du kontrollera att laddkabelns alla kontakter är ordentligt anslutna.

Varningslampa för fel i fordonssystemet		Om denna varningslampa tänds innebär det att fordonssystemet har en funktionsstörning. Kontakta omedelbart en lokal serviceverkstad för kontroll och reparation.
Felindikator för DC		Om denna indikator tänds under körning innebär det att DC-systemet har en funktionsstörning. Uppsök en lokal serviceverkstad för kontroll och reparation så snart som möjligt.

Indikator för parkeringsbroms		När parkeringsbromsen har ansatts tänds denna indikator. När parkeringsbromsen har lossats släcks denna indikator.
Felindikator för elektronisk bromskraftsfördelning/Felindikator för låg bromsvätskenivå		Denna indikator används för att varna föraren om att bromsvätskenivån är låg eller att systemet för elektronisk bromskraftsfördelning har en funktionsstörning. Kontrollera bromsvätskenivån eller uppsök en lokal serviceverkstad för kontroll och reparation.

Indikator för öppen dörr

När någon dörr öppnas tänds indikatorn. När dörren har stängts släcks indikatorn.

Tryck på rattens mittdel för att tuta.

Tryck på knappen för att byta till föregående spår

Tryck på knappen för att byta till nästa spår.

Tryck på rullhjulet för att byta läge. Skjut rullhjulet uppåt för att snabbspola bakåt och skjut rullhjulet nedåt för att snabbspola framåt.

Besvara samtalet.

Avsluta samtalet.

Vrid rullhjulet för att justera volymen; tryck på rullhjulet för att stänga av ljudet i ljudsystemet.

Justera den inre backspegeln manuellt till ett lämpligt läge före körning, så att föraren får bästa möjliga sikt.

Genom att använda reglaget kan det reflekterade ljuset från strålkastarna på bakomvarande fordon minskas

Justera den inre backspegeln manuellt till ett lämpligt läge före körning, så att föraren får bästa möjliga sikt.

När du möter helljuset från ett bakomvarande fordon, för reglaget framåt eller bakåt för att justera backspegelns reflektionsvinkel. Avbländningseffekten uppnås genom att reflektionsvinkeln ändras.

Tryck med handen på spegelglasets kant för att ställa in ett lämpligt synfält.

Använd reglaget för att välja den spegel som ska justeras (”L”: vänster sida, ”R”: höger sida). Använd kontrollknappen för att justera backspegelglaset uppåt och nedåt eller inåt och utåt. Efter justeringen återställer du reglaget till mittläget.

Tryck backspegeln framåt eller bakåt för att fälla in den yttre backspegeln.

Vrid tändningslåset till läge ON och för kombinationsreglaget för torkare:

OFF: Stänger av vindrutetorkaren fram

INT: Intervalltorkning

LO: Torkning med låg hastighet

HI: Torkning med hög hastighet

Vrid tändningslåset till läge ON, dra kombinationsreglaget för torkare mot ratten och håll kvar. Den främre spolaren sprutar vatten och torkaren fram arbetar samtidigt. Den främre spolaren slutar arbeta när reglaget släpps, och torkaren torkar 3 gånger med låg hastighet.

Vrid tändningslåset till ON och vrid kombinationsreglaget för strålkastare: OFF: Släcker strålkastarna.

: Tänder positionsljusen,

nummerskyltsbelysningen och bakljusen.

: Tänder halvljuset och alla ovanstående lampor.

Tryck kombinationsreglaget för strålkastare bort från dig för att tända helljuset. Dra tillbaka reglaget till ursprungsläget för att släcka helljuset.

Dra reglaget mot dig och släpp det, så blinkar helljuset en gång.

När strålkastarna är tända kan strålkastarnas nivåreglering (nivå 0 - 3) justeras efter antalet passagerare och bilens last. Ju högre värde, desto högre riktas ljuskäglan.

Högersväng

Filbyte åt höger (dra spaken till halvvägsläget och släpp den)

Filbyte åt vänster (dra spaken till halvvägsläget och släpp den)

Vänstersväng

När strålkastarnas halvljus är tänt, tryck på dimbakljusbrytaren på instrumentbrädans brytarpanel för att tända dimbakljuset; dimbakljusindikatorn på instrumentpanelen tänds.

Tryck på dimbakljusbrytaren igen för att släcka dimbakljuset; dimbakljusindikatorn på instrumentpanelen släcks.

När bilen är i READY tänds varselljusen. När positionsljusen eller halvljuset tänds, släcks varselljusen.

Trampa ned bromspedalen så tänds bromsljusen och det högt monterade bromsljuset.

Vrid tändningslåset till ON och lägg i växelläge R, så tänds backljuset.

Tryck på knappen för varningsblinkers, så blinkar körriktningsvisarna och samtidigt blinkar körriktningsvisarindikatorn på instrumentpanelen; tryck på knappen igen så släcks körriktningsvisarna och indikatorn.

Vid fel på bilen, trafikolycka e.d., slå på varningsblinkersen för att varna andra fordon och undvika följdolyckor.

ON: Tänder den främre innerbelysningen.

OFF: Släcker den främre innerbelysningen.

DOOR: När någon dörr eller bakluckan öppnas lyser den främre innerbelysningen i 30 sekunder och släcks sedan. När den är tänd och tändningslåset vrids till ON och alla dörrar är stängda, släcks innerbelysningen omedelbart; när den är tänd och tändningslåset inte vrids till ON och alla dörrar är stängda, släcks innerbelysningen efter 15 sekunder.

Sätena, nackstöden och säkerhetsbältena hjälper till att skydda passagerarna. Om du använder dem på rätt sätt får du bättre skydd.

Justera ryggstödets vinkel så att du kan sitta upprätt, det är inte nödvändigt att luta kroppen framåt.

Justera sätet så att du helt kan trycka ned pedalen och hålla i ratten med lätt böjda armar.

Spänn fast säkerhetsbältet ordentligt.

Handtag för justering framåt och bakåt av sätets läge

Handtag för justering av ryggstödets vinkel

Framsätet är konstruerat för att kunna skjutas 180 mm framåt och 10 mm bakåt, och ryggstödets vinkel kan justeras inom 25°.

Innan du kör, se till att alla i bilen har säkerhetsbältet korrekt på.

• Dra ut diagonalbältet så att det går över hela axeln men inte ligger an mot halsen eller glider av axeln.
• Placera höftbältet så lågt som möjligt över höfterna.
• Justera ryggstödets läge. Sitt upprätt och långt bak i sätet.
• Vrid inte säkerhetsbältet.

Spänna fast säkerhetsbältet

Tryck in bältestungan i bälteslåset tills ett klick hörs.

Lossa säkerhetsbältet

Tryck på frigöringsknappen.

Låt inte barn leka med säkerhetsbältet. Om ett säkerhetsbälte vrids runt ett barns hals kan det orsaka kvävning, andra allvarliga skador eller till och med dödsfall. Om detta inträffar och bälteslåset inte går att lossa ska bältet klippas av med sax.

Följ läkarens råd och spänn fast säkerhetsbältet korrekt.

Gravida kvinnor ska placera höftbältet så lågt som möjligt över höfterna, på samma sätt som andra passagerare. Dra diagonalbältet helt över axeln och undvik att bältet ligger an mot magens rundning.

Om bältet inte är korrekt fastspänt kan inte bara den gravida kvinnan utan även fostret drabbas av allvarlig skada eller till och med dödsfall vid en plötslig inbromsning eller kollision.

• Se till att bältet och bältestungan är låsta och att bältet inte är vridet.
• Se till att dörren inte klämmer säkerhetsbältet, bältestungan eller bälteslåset, annars kan säkerhetsbältet skadas.
• Kontrollera säkerhetsbältet regelbundet. Kontrollera bältets delar med avseende på skärskador, fransning och lösa delar. Använd inte ett skadat säkerhetsbälte, utan byt ut det. Ett skadat säkerhetsbälte kan inte skydda personen i bilen mot allvarlig skada eller till och med dödsfall.
• Om din bil har varit inblandad i en allvarlig olycka ska du låta en lokal serviceverkstad kontrollera och reparera det, även om säkerhetsbältet inte är synbart skadat.
• Försök inte att montera, demontera, modifiera, ta isär eller kassera säkerhetsbältena. Kontakta den lokala serviceverkstaden för nödvändig reparation.

Se till att iaktta följande försiktighetsåtgärder när det finns barn i bilen. Använd ett barnsäkerhetssystem som är lämpligt för barnet tills barnet är tillräckligt stort för att använda bilens säkerhetsbälte på rätt sätt.

Låt inte barn hantera utrustning som kan klämma kroppsdelar (till exempel elfönsterhissar, främre utrymmets lucka, baklucka, säten osv.)

Mekanisk nyckel

Fjärrnyckel

Varje ny bil levereras med två nycklar; förvara en som reservnyckel.

Av säkerhetsskäl, förvara nyckelns nummerbricka på en säker plats för att förhindra att någon obehörigt tillverkar en kopia av nyckeln.

Låsknapp

Knapp för att öppna bakluckan

Upplåsningsknapp

Fälla ut

Tryck på knappen för att fälla ut nyckeln.

Fälla in

Håll knappen intryckt medan du fäller in nyckeln i hållaren.

• Batteriet kan laddas ur även om fjärrnyckeln inte används. Följande symtom tyder på att fjärrnyckelns batteri är svagt eller kan vara urladdat. Byt vid behov till ett nytt batteri.
• Den trådlösa fjärrkontrollfunktionen fungerar inte.
• LED-indikatorn på nyckelns yta tänds inte.
• Räckvidden för den trådlösa fjärrkontrollfunktionen kan minska.
• Förhindra skador på nycklarna
• Ta inte isär nyckeln.
• Tappa inte nyckeln och undvik kraftiga stötar eller böjning.
• Utsätt inte nyckeln för hög temperatur under lång tid.
• Klistra inte dekaler eller annat på nyckelns yta.
• Låt inte nycklarna bli våta och tvätta dem inte i utrustning som ultraljudsrengörare.
• Fäst inte metall eller magnetiska föremål på nycklarna och placera inte nycklarna nära sådana föremål.
• Den trådlösa fjärrkontrollfunktionen kan fungera dåligt under följande förhållanden
• När batteriet i den trådlösa fjärrnyckeln kan vara urladdat.
• När den är nära en TV-mast, ett kraftverk, en bensinstation, en radiostation, en stor bildskärm, en flygplats eller annan anläggning som genererar starka radiovågor eller elektriskt brus.
• När du bär med dig en bärbar radio, mobiltelefon eller annan trådlös kommunikationsutrustning.
• När det finns mer än en trådlös fjärrnyckel i närheten.
• När ett metallföremål vidrör eller täcker den trådlösa fjärrnyckeln.
• När andra trådlösa fjärrnycklar (som sänder radiovågor) används i närheten.
• När den trådlösa fjärrnyckeln ligger nära en elektrisk apparat (t.ex. en dator).
• När det finns en fönsterfilm eller ett metallföremål med metallinnehåll fäst på fönstret

Fjärrnyckeln innehåller ett litiumbatteri som normalt kan användas i 2 år. När fjärrkontrollens räckvidd gradvis blir kortare (du måste gå närmare bilen för att fjärrkontrollen ska fungera) tyder det på att batteriet är svagt. Batteriet i nyckeln kan inte laddas. När batteriet är urladdat rekommenderas att det byts på en lokal serviceverkstad.

Steg 1: Ta bort nyckelns lock

Använd en skruvmejsel med spetsen lindad med tejp eller ett liknande verktyg, för in den i öppningen på nyckelns baklock och bänd försiktigt loss baklocket.

Steg 2: Vänd fjärrnyckeln åt motsatt håll så att styrmodulen långsamt glider ut.

Steg 3: Ta bort det gamla batteriet från styrmodulen och sätt i det nya batteriet (+ uppåt).

När systemet upptäcker ett inbrottsförsök ljuder ett larm och varningsblinkersen fortsätter att blinka.

När alla har stigit ur bilen, stäng alla dörrar och bakluckan och lås alla dörrar med låsknappen på nyckeln; då aktiveras bilens stöldskyddssystem.

Larmet kan utlösas när:

En låst dörr eller baklucka öppnas.

Gör något av följande för att avaktivera eller stoppa larmet:

• Lås upp dörren med den trådlösa fjärrkontrollen.
• Öppna dörren med den mekaniska nyckeln. Vrid tändningslåset till ACC eller ON.
• Utan någon åtgärd stängs larmet automatiskt av efter cirka 30 sekunder och stöldskyddsläget aktiveras igen.

Låsa dörrar

När tändningslåset står i läget OFF och alla dörrar och bakluckan är stängda, tryck på den här knappen för att låsa alla dörrar. Kontrollera att dörrarna är ordentligt låsta.

Om någon dörr eller bakluckan inte är stängd går dörrarna inte att låsa med den här knappen.

Låsa upp dörrar

Låsa dörrar

Låsa upp dörrar

Bilen låses automatiskt när alla dörrar är stängda och hastigheten överstiger 20 km/h. När en giltig kollisionssignal tas emot låses bilen upp.

Om ingen dörr eller bakluckan öppnas inom cirka 50 sekunder efter att dörrarna har låsts upp med den trådlösa fjärrkontrollen, låser säkerhetsfunktionen automatiskt bilen igen.

När bilen är låst låses dörrarna automatiskt upp om tändningslåset vrids av.

Dra låsknappen bakåt för att låsa upp dörrarna

Dra låsknappen framåt för att låsa dörrarna

Använd fönsterhissreglaget när tändningslåset står i läge ON: Långt tryck för att höja fönstret manuellt

Långt tryck för att sänka fönstret manuellt

Kort tryck för att sänka fönstret automatiskt*1

*1 Om du använder reglaget igen medan fönstret rör sig stannar fönstret i ett mellanläge.

När tändningslåset står i avstängt läge och alla dörrar är stängda: Inom räckvidden, håll in upplåsningsknappen på fjärrnyckeln för att öppna alla fönster. Håll in låsknappen på fjärrnyckeln för att stänga alla fönster.

Pekknapp för justering av luftmängd

Pekknapp för val av luftfördelning

Pekknapp för temperaturjustering

Pekknapp för friskluft/återcirkulation

Brytare för kupévärmare

Pekknapp A/C

Pekknapp A/C OFF

Den är indelad i nivå 0 - 6 nerifrån och upp; på nivå 0 blåser ingen luft, nivå 6 är maximal luftmängd.

Kyl- och värmeläget är vardera indelat i 3 nivåer; temperaturen justeras från låg till hög temperatur genom att dra i pekknappen efter behov.

När tändningslåset står i läge ON, batteriladdningen är minst 20% och A/C-luftmängden inte är noll, tryck på pekknappen A/C för att slå på A/C-kylfunktionen, och tryck igen för att stänga av A/C-kylfunktionen.

Tryck på pekknappen för friskluft/återcirkulation för att växla mellan återcirkulation och friskluft.

Tryck på brytaren för kupévärmaren, det vill säga pekknappen PTC, för att aktivera A/C-värmeläget.

Vrid tändningslåset till ON. När du klickar på pekknappen för val av luftfördelning tänds ikonen och motsvarande luftfördelningsläge aktiveras.

Luften blåser mot ansiktet.

Luften blåser mot ansiktet och fötterna.

Luften blåser mot fötterna.

Luften blåser mot fötterna och vindrutan.

Luften blåser mot vindrutan

Luftmunstyckena och luftmängden ändras beroende på valt luftfördelningsläge.

Rikta luftflödet åt vänster eller höger, uppåt eller nedåt, eller skjut justeringsreglaget i sidled tills luftmunstycket är helt stängt eller öppet.

Öppna roundadas

Öppna gränssnittet för musikuppspelning

Öppna gränssnittet för videouppspelning

Öppna appgränssnittet

Öppna radiogränssnittet

Öppna Bluetooth-gränssnittet

Öppna gränssnittet för klimatjustering

Den kan visa information från flera skärmar och stöder zoomning in/ut med flerfingerstryck. Den stöder ljudeffektsjustering, radio, uppspelning av lokal musik, KUWO-musik, backkameramonitor, Bluetooth-anslutning, samtal, visning av klimatanläggningens funktion, roundadas och volymjustering via multifunktionsratten.

Klicka på valfri skärm för att återgå till huvudgränssnittet

Huvudenhetens aktuella systemtid

Volymikon

Stäng av skärmen

Klicka för att öppna det senast körda programmet

Återgå till föregående meny

När huvudenheten är ansluten till nätverket, öppna webbläsaren och ange relevant URL för att surfa på relevanta webbplatser; tredjepartsappar kan laddas ner via webbplatsen.

Equalizer: Uppspelningsläge för ljudkvalitet i olika lägen: Det finns sex lägen: normal/klassisk/pop/rock/jazz/anpassad.

Ljudfält: Det finns fem lägen: förarläge/helbilsläge/framläge/bakläge/användarläge; helbilsläget är standardläget.

När huvudenheten är ansluten till nätverket kan du söka efter musik online och spela upp den.

När Bluetooth inte är anslutet, klicka för att öppna Bluetooth-inställningarna; när Bluetooth är anslutet, klicka för att öppna uppringningsgränssnittet.

Bluetooth-telefonens kontakter, samtalshistorik och favoritkontakter kan visas.

När huvudenheten är ansluten till mobiltelefonen via Bluetooth kan musik, radio m.m. på mobiltelefonen spelas upp.

Huvudenhetssystemets relevanta inställningar och menyer;

1. Appar och aviseringar: Kontrollera driftstatus för varje app;
2. Bilinställningar:

• Personlig inställning: Lågspänningsskyddet är som standard 11,5 V och används för 360° parkeringsövervakning. Det rekommenderas att batterispänningen är högre än 11,5 V.
• Körinställning: Backvolymen har tre alternativ, ON/50%/OFF, och standard är 50%, vilket innebär att ljud-/videovolymen sänks till 50% av den normala vid backning.
• Fabriksinställning: (Detta alternativ är inte öppet för användaren).
• Uppgradering och återställning av standardinställningar: Huvudenhetens system och MCU-version kan uppgraderas manuellt via USB-minne, och huvudenheten kan även återställas till fabriksinställningarna.

Spelaren kan spela upp lokal musik och musik från ett externt USB-minne. Svep åt vänster för att se listan över alla ljudfiler och svep åt höger för att se listan över den musik som spelas för närvarande; musikformat som kan spelas upp: mp3, wav, mpa, mp2, m1a, m2a, ogg, m4a, mka, ac3, wma, ape och flac.

Huvudenhetens lokala videofiler och alla videofiler i Type-C kan spelas upp. Svep åt vänster för att se listan över alla videor och svep åt höger för att se videolistan; videoformat som kan spelas upp: avi, wmv, asf, mpg, mpeg, mpe, m1v, m2v, mpv2, ts, vob, ogm, ogv, mp4, m4v, m4p, m4b, mkv, rm, ram, rmvb, flv, swf och mov.

Anslut den ursprungliga radioantennen för att ta emot lokala radiostationer.

• Radion omfattar FM och AM; klicka på BAND i nedre högra hörnet för att växla;
• Klicka på sökikonen för att söka och spara radiostationer automatiskt; du kan också klicka för att finjustera sökningen; du kan även dra i förloppsindikatorn för att söka radiostationer manuellt, och radiostationerna kan sparas genom att hålla in de 6 banden under menyn;
• Klicka för att spara till personliga favoriter; och klicka för att visa favoritlistan;

Du kan visa bilder i Type-C; du kan utföra åtgärder som radering, bildspel, redigering, vänster-/högerrotation, beskärning, ställa in foto som samt visa detaljerad information m.m.

1. Flash, lokal mappkatalog.
2. Type-C1, externt USB-minne, som vanligtvis används för att spela upp filer på USB-minnet.

Det finns förvaringsfack i vänster och höger dörr.

De kan användas för att förvara föremål som flaskor eller trasor.

När du förvarar en flaska, skruva åt korken ordentligt. Vissa flaskor kan inte förvaras på grund av sin storlek eller form.

Det mittre förvaringsfacket och nätfickan i instrumentbrädan kan användas för att förvara mindre föremål.

Mugghållaren sitter i den nedre bakre delen av mittkonsolen.

Det främre eluttaget sitter i den nedre främre delen av mittkonsolen. Uttaget kan användas för att strömförsörja elektriska apparater på 12 V.

Det kan användas när tändningslåset står i läge ON.

Type-C-uttaget sitter till höger om ljudskärmen. Det kan användas när tändningslåset står i läge ON.

Endast långsam laddning kan utföras.

Det kan användas för att läsa data från Type-C-anslutningen och för långsam laddning.

Främre läge

Fäll ned solskyddet. Sidoläge

Fäll ned solskyddet, lossa det från kroken och dra det åt sidan.

Kroken kan användas genom att trycka på dess nedre kant.

Den används för att hänga upp lätta föremål.

Steg 1: Frontluckan skjuts upp något när du drar i frontluckans öppningshandtag på instrumentbrädans nedre vänstra sida.

Steg 2: För in handen under frontluckans framkant, dra uppåt i upplåsningshandtaget och öppna frontluckan helt.

Steg 3: Sätt in stödstaget ordentligt i stödstagets fäste för att hålla frontluckan öppen.

Steg 1: Kontrollera utrymmet under frontluckan och se till att locken på alla behållare sitter på plats och att alla lösa föremål (t.ex. verktyg) har tagits bort.

Steg 2: Fäst stödstaget i clipset.

Steg 3: Sänk frontluckan med lätt kraft och kontrollera att frontluckan är helt stängd och låst.

Håll in knappen för att öppna bakluckan på fjärrnyckeln i 2 sekunder så låses bakluckan upp.

När bilen är upplåst, tryck på bakluckans öppningsknapp på bakluckan och öppna bakluckan manuellt.

Stäng bakluckan genom att trycka på den från bilens utsida och kontrollera att den är helt stängd.

Högspänningssystemets komponenter omfattar huvudsakligen drivbatteripaketet, tre-i-ett-enheten, högspänningskabeln, motorstyrenheten, drivmotorn, kompressorn och värmeelementet (PTC) m.m.

• Orange kablar i bilen är kablar och kontakter till högspänningskomponenter. Rör inte exponerade eller skadade orange högspänningskablar, eftersom det leder till elektrisk stöt.
• Varningsetiketter för högspänning sitter på högspänningskomponenterna; var uppmärksam på de aktuella varningarna. Rör inte högspänningskomponenter, högspänningskablar och deras kontakter, så att du undviker skador av elektrisk stöt.

Bilen är en ren elbil. För din säkerhet och för att du bättre ska förstå och kunna använda en ren elbil, följ dessa råd vid användning:

• Vid biltvätt eller regnigt väder, stäng dörrarna, frontluckan och bakluckan så att vatten inte direkt väter högspänningssystemet och drivbatteriet, för att undvika kortslutning i högspänningssystemet.
• När det är varmt på sommaren rekommenderas inte att bilen utsätts för hög temperatur under lång tid; det är bättre att parkera bilen på en välventilerad och sval plats.
• Vid användning på vintern minskar drivbatteriets laddningseffektivitet. Det rekommenderas att ladda bilen så snart som möjligt efter körning på vintern, innan batteriets temperatur sjunker, eftersom det annars leder till lång laddningstid och påverkar användningen.
• Med ökad användningstid och antal laddningar, personliga körvanor, vägförhållanden, miljö och andra faktorer kan drivbatteriets kapacitet minska i viss mån, vilket leder till kortare räckvidd. Detta är normalt.
• När bilen körs i låg temperatur minskar batteriets urladdningsförmåga, vilket minskar bilens prestanda och räckvidd; dessa återställs när temperaturen stiger.
• Eftersom drivbatteriets livslängd beror på urladdningsdjupet, undvik djupurladdning av drivbatteriet. När bilen uppmanar till laddning eller till att sluta användas ska laddning ske i tid för att skydda drivbatteriets cykellivslängd.
• Kraftig acceleration ökar drivbatteriets urladdning kraftigt under körning, vilket inte är bra för drivbatteriet. Det rekommenderas att så långt som möjligt accelerera långsamt, vilket avsevärt kan förbättra räckvidden och livslängden.
• Det rekommenderas att använda långsam laddning för att fulladda bilen första gången, och att använda långsam laddning till 100% minst varje halvmånad, vilket hjälper till att korrigera batteriets återstående laddning/räckvidd och förlänga drivbatteriets livslängd.
• Om bilen ska stå parkerad under lång tid, håll drivbatteriets laddning mellan 50% och 70% och koppla bort minuskabeln från 12 V-batteriet.
• Om bilens drivbatteri tar i marken, bilen kolliderar eller står i vatten, allvarliga fellarm (t.ex. övertemperatur i drivbatteriet, isolationslarm) visas på instrumentpanelen och drivbatteriets hölje och kontakter är kraftigt deformerade eller spruckna, kontakta omedelbart den lokala serviceverkstaden för kontroll och reparation.

• Det rekommenderas att ladda ur och ladda batteriet i en ny bil som underhåll: ladda först ur till cirka 20% av soc och ladda sedan så att soc visar 100% efter den första laddningen.
• Om varningslampan för låg batterinivå tänds under körning betyder det att drivbatteriet är svagt och behöver laddas så snart som möjligt.
• Laddning måste ske när laddningsmätaren visar att återstående laddning är låg eller räckvidden inte räcker för resan.

Under laddning eller när laddningen avslutas, observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika elektrisk stöt från högspänning eller allvarligare skador.

• Om du har en inopererad pacemaker eller hjärtdefibrillator, stanna inte i bilen under lång tid när bilen laddas, eftersom det kan påverka funktionen hos den elektroniska medicintekniska utrustningen och orsaka personskador.
• Ladda i en ventilerad miljö långt från vätskor och brandkällor. Det rekommenderas att omgivningstemperaturen är mellan 0 och 35℃ vid laddning; undvik laddning i miljöer med låg eller hög temperatur (det rekommenderas att ladda mitt på dagen på vintern och på morgonen och kvällen på sommaren).
• Torka bort vatten eller smuts runt bilens laddport före laddning och öppna sedan laddporten för laddning. Var särskilt noga med att inget vatten finns kvar på laddningsuttaget och området runt det.
• Se till att det inte finns vatten, främmande föremål, rost eller korrosion på laddningsgränssnittet eller laddkontakten. Om det finns vatten eller rost på laddningsgränssnittet eller laddkontakten, ladda inte, för att undvika kortslutning eller elektrisk stöt, eller till och med personskador.
• Kontrollera före laddning att eluttaget är i gott skick, att den interna jordningen fungerar normalt och att kontaktytorna av koppar för fasledare, neutralledare och jordledare är fria från brännskador, glapp eller dålig kontakt. Annars kan det orsaka fel vid laddning av bilen.
• Kontrollera före laddning om laddkabelns yta eller hölje är skadat. Om så är fallet, kontakta den lokala serviceverkstaden för reparation eller byte. Använd inte en skadad laddkabel.
• Bekräfta före laddning att parkeringsbromsen är ansatt och att bilen inte kan röra sig.
• Rör inte metalldelarna på laddningsgränssnittet och laddningsuttaget under laddning. Om det uppstår gnistor på bilen eller tre-i-ett-enheten, rör inte bilen eller någon del, eftersom det kan orsaka elektrisk stöt och personskador.
• Se till att laddkabeln ligger naturligt och häng den inte fritt i luften under laddning.
• Om det luktar konstigt eller ryker i bilen, bryt strömförsörjningen säkert och omedelbart och kontakta den lokala serviceverkstaden i tid.
• Vid kraftigt regn, åska, kraftigt snöfall, hagel och andra väderförhållanden, rör inte laddningsgränssnittet under laddning och när laddningen avslutas, för att undvika personskador orsakade av elektrisk stöt.
• När laddningen är klar, håll i den isolerade delen när du drar ut laddkontakten, och dra eller släpa inte direkt i laddkabeln.
• När laddningen är avslutad, se till att laddningsgränssnittets skyddslock och laddportens lucka är stängda, och bekräfta att laddkontakten har dragits ut ur laddporten innan bilen startas.

• Starta laddning

Steg 1: Parkera bilen i AC-laddningsområdet, vrid av tändningslåset, ta ut nyckeln och ansätt parkeringsbromsen. Steg 2: Ta fram laddkabeln och kontrollera att kabeln är i gott skick.

Steg 3: Dra i den utskjutande delen på kanten av laddportens lucka för att öppna laddportens lucka.

Steg 4: Öppna laddningsuttagets skyddslock.

Steg 5: Tryck på frigöringsknappen och ta bort laddpistolens skyddslock.

Steg 6: Anslut laddpistolen till bilens uttag tills laddpistolen låses med ett klick.

Steg 7: Anslut stickproppen till eluttaget.

• Avsluta laddning

Steg 1: Dra ut stickproppen ur eluttaget och förvara laddkabeln på lämpligt sätt.

Steg 2: Tryck på frigöringsknappen och dra ut laddpistolen.

Steg 3: Stäng laddningsuttagets skyddslock och stäng sedan laddportens lucka.

• Beskrivning av indikatorerna på kontrollboxen

Steg 1: När bilen har stannat stadigt och säkert och parkeringsbromsen är ansatt, stäng av bilens ström.

Steg 2: Dra i den utskjutande delen på kanten av laddportens lucka för att öppna laddportens lucka.

Steg 3: Öppna laddningsuttagets skyddslock.

Steg 4: Ta loss laddpistolen från laddstationen och för in det i AC-laddporten. Kontrollera att laddpistolen är helt insatt.

Steg 5: Laddningen startar efter betalning enligt bruksanvisningen på laddstationen; kontrollera att bilen laddas normalt.

Steg 6: När laddningen är klar, dra ut laddpistolen korrekt och stäng laddningsuttagets skyddslock och laddportens lucka.

Steg 7: Sätt tillbaka laddpistolen korrekt i laddstationen.

Drivbatteriet, som sitter under bilens chassi, ger bilen drivkraft.

På vintern minskar drivbatteriets urladdningsförmåga när temperaturen sjunker, och förmågan återhämtar sig när temperaturen stiger. Vid körning i låg temperatur på vintern rekommenderas att du undviker kraftiga accelerationer och körning i hög hastighet under lång tid, använder luftkonditioneringens värme med förnuft och laddar bilen i tid.

Om drivbatteriet behöver bytas ut ska det använda batteriet alltid lämnas till de återvinningsstationer som den lokala serviceverkstaden anvisar. Att slänga drivbatteriet vårdslöst förorenar miljön och kan till och med orsaka personskador. Gällande föreskrifter kräver också att denna typ av avfall tas om hand.

• Om drivbatteriet inte hanteras korrekt kan det leda till allvarliga olyckor som skadar drivbatteriet eller orsakar personskador. För att undvika olyckor ska du följa följande försiktighetsåtgärder:
• Utsätt inte bilen för en miljö över 45 ℃ i mer än 24 timmar, och parkera bilen svalt i tid.
• Vid låg temperatur (under -20℃) kan bilen bara användas när den laddas och värms för underhåll.

När drivbatteriet behöver repareras eller bytas ut ska bilen transporteras till en eftermarknadsverkstad med motsvarande kompetens. När bilen uppfyller kraven för skrotning ska den transporteras till ett företag för återvinning och demontering av skrotade fordon, och det använda drivbatteriet ska lämnas till återvinningsstationer. Om det använda drivbatteriet lämnas till andra enheter eller privatpersoner ansvarar bilägaren för miljöföroreningar eller säkerhetsolyckor som orsakas av att drivbatteriet tas bort eller demonteras utan tillstånd.

För att säkerställa din egen, alla passagerares och andra trafikanters säkerhet ska du alltid kontrollera följande punkter före varje körning:

• Kontrollera och ta bort snö, löv o.dyl. från karossen.
• Kontrollera om däcken är kraftigt slitna, om däcktrycket är normalt och om främmande föremål sitter fast i däckmönstret.
• Kontrollera att den främre luckan och laddportens lucka är stängda och låsta.
• Kontrollera att alla rutor och backspeglar är rena.
• Kontrollera om det finns några hinder runt bilen.

• Kontrollera att alla dörrar är ordentligt stängda.
• Kontrollera och ta bort lösa föremål från instrumentbrädan.
• Ställ in sätets läge och se till att sätet är låst.
• Kontrollera att alla passagerare har spänt fast säkerhetsbältet. Om det finns barn bland passagerarna ska du se till att barnsäkerhetssystemet används korrekt.
• Kontrollera att sikten åt alla håll är fri och god (sikt framåt, genom sidodörrarna och i backspeglarna).

• Kontrollera att belysning, körriktningsvisare, bromsljus och andra funktioner fungerar normalt.
• Kontrollera drivbatteriets återstående laddning och räckvidd, och säkerställ att bilen kan nå målet utan problem.
• Kontrollera att varje pedal kan tryckas ned smidigt. Om du behöver lägga in en golvmatta ska du välja en lämplig golvmatta. En golvmatta med olämplig form, felaktig placering eller dubbla mattor ovanpå varandra påverkar pedalerna och kan göra att bilen inte går att starta, att det blir svårt eller omöjligt att växla, eller andra olyckor.
• Kontrollera om någon felindikator på instrumentpanelen fortsätter att lysa. Om en felindikator fortsätter att lysa efter att bilen startats och säker körning inte kan garanteras ska du ringa den lokala serviceverkstaden för rådgivning.

Sätt i nyckeln i tändningslåset och vrid den för att ändra tändningslåsets läge.

LOCK

Ratten är låst och nyckeln kan tas ut.

För att låsa ratten tar du ut nyckeln och vrider ratten tills den låses.

Om nyckeln inte går att vrida när ratten ska låsas upp vrider du nyckeln samtidigt som du försiktigt vrider ratten åt vänster och höger.

ACC

Vissa elektriska komponenter kan användas.

ON

Vrid tändningslåset till detta läge utan att trycka ned bromspedalen. Bilens lågspänningsutrustning fungerar då normalt.

Tryck ned bromspedalen och vrid tändningslåset till ON, eller tryck ned bromspedalen när den står i ON. Bilen går då in i READY-läge, högspänningskretsen kopplas in och drivmotorn är redo.

Steg 1: Kontrollera att parkeringsbromsen är åtdragen. Steg 2: Kontrollera att växelspaken står i N.

Steg 3: Sätt in nyckeln, vrid tändningslåset till ON och tryck ned bromspedalen tills READY-indikatorn på instrumentpanelen tänds.

Steg 1: Bilen har stannat helt.

Steg 2: Växelspaken står i N.

Steg 3: Dra åt parkeringsbromsen.

Steg 4: Vrid av tändningslåset för att stänga av elsystemet.

Om READY-indikatorn på instrumentpanelen inte tänds betyder det att bilen inte har gått in i READY-läge. Kontrollera att tändningslåset står i

ON och att bromspedalen är nedtryckt.

Om instrumentpanelen inte visar någonting när tändningslåset står i ACC eller ON kan 12 V-batteriets laddning vara otillräcklig, och 12 V-batteriet behöver laddas. Kontakta gärna den lokala serviceverkstaden.

Vrid tändningslåset till läge LOCK och ta ut nyckeln innan du lämnar bilen. Vrid ratten tills ratten är låst.

Dra åt parkeringsbromsen helt vid parkering i backe, och kontrollera att dörrar och fönster är helt stängda innan du lämnar bilen.

Tryck ned bromspedalen och vrid försiktigt växelvredet till önskat växelläge. Aktuellt växelläge visas på instrumentpanelen. Motsvarande indikator för växelläget på vredet tänds också.

När bilen är i READY-läge och står stilla trycker du ned bromspedalen för att vrida växelvredet till D eller R.

När bilen är i READY-läge och tändningslåset vrids från ON till ACC gäller följande: om växelläget är N förblir det N; om växelläget är R eller

D växlar det till N.

Tryck på körlägesknappen S (ECO-läge som standard) på växelreglaget för att växla mellan ECO-läge och SPORT-läge. När S-indikatorn lyser är bilen i SPORT-läge; när S-indikatorn släcks är bilen i ECO-läge.

I ECO-läge sänks motorvarvtalet, vilket förbättrar bilens energiekonomi. Den högsta hastighetsbegränsningen är då 70 km/h.

I SPORT-läge håller motorn ett högre varvtal, vilket ger föraren snabbare effektrespons, men energiförbrukningen är hög i SPORT-läge. Den högsta hastighetsbegränsningen är då 90 km/h.

Eftersom elbilar låter relativt lite vid körning i låg hastighet är det svårt för fotgängare i närheten att uppfatta dem. För att förbättra trafiksäkerheten kan fotgängarvarningen avge varningsljud med olika frekvenser när bilen kör framåt eller backar och hastigheten är under 20 km/h, så att fotgängare i närheten uppmärksammar bilen.

När bilen kör och når en viss hastighet släpper du gaspedalen eller trycker ned bromspedalen. När systemet bedömer att villkoren för energiåtervinning är uppfyllda återvinner bilen energi. Den mekaniska energin under körning omvandlas till elenergi och lagras i drivbatteriet för att öka räckvidden.

Energiåtervinning kan inte ske om något av följande inträffar:

• När drivbatteriet är laddat över 95 %.
• När ABS är aktiverat eller ABS-kommunikationen har överskridit tidsgränsen.
• När hastigheten är under 15 km/h.

Den elektriska servostyrningen ger bilen styrassistans. Systemet behöver ingen servoolja, vilket gör det dagliga underhållet av bilen mycket enkelt.

EPS-felindikatorn tänds en kort stund när tändningslåset vrids på. Om EPS-felindikatorn inte släcks eller tänds under körning betyder det att EPS-systemet har ett fel.

När den elektriska servostyrningen arbetar under hög belastning under lång tid (t.ex. om ratten hålls i ändläget länge eller om bilen upprepade gånger manövreras in på en plats i låg hastighet med stort rattutslag) kan värmeskyddsfunktionen utlösas på grund av för hög temperatur i den elektriska utrustningen.

När värmeskyddet har aktiverats minskar systemet styrassistansen, och då behövs mer kraft för att vrida ratten. Om du behöver återställa normal styrassistans vrider du ratten med litet utslag eller ökar hastigheten, och startar om bilen vid behov.

Användning

Dra åt parkeringsbromsen

Tryck ned bromspedalen. Kontrollera att bilen står stilla medan parkeringsbromsspaken dras upp helt.

Lossa parkeringsbromsen

Tryck ned bromspedalen. Tryck på låsknappen samtidigt som du lyfter spaken lätt, och sänk sedan parkeringsbromsspaken.

Bromssystemet är konstruerat för att ge bromsverkan under många olika körförhållanden. Bromsningen minskar hastigheten genom friktionen i bromsarna och friktionen mellan däck och vägbana. Ett svagt friktionsljud och friktionsljud mellan däck och vägbana vid bromsning är normalt och kräver ingen särskild åtgärd; ett tillfälligt gnisslande vid bromsning är också normalt. Eftersom andra ämnen kan fastna på friktionsytorna när bilen används, och friktionsytorna kan rosta när bilen inte har använts på länge eller efter regn, kan det uppstå gnisslande ljud. Så länge gnisslandet inte förekommer ofta krävs ingen särskild åtgärd.

Om bromsen tillfälligt förlorar bromsverkan på grund av överhettning ska du parkera bilen på en säker plats och vänta tills bromsen har svalnat.

Om bromsen tillfälligt förlorar bromsverkan på grund av våta komponenter återställer du normal funktion på följande sätt:

Steg 1: Kontrollera om det finns fordon bakom dig.

Steg 2: Håll en säker hastighet och se till att det finns tillräckligt med utrymme bakom och på båda sidor.

Steg 3: Tryck försiktigt ned bromsen tills normal funktion har återställts.

De låsningsfria bromsarna hjälper till att förhindra att bilen slirar och blir okontrollerbar, och ger maximal bromsverkan på hala vägar.

ABS-felindikatorn tänds en kort stund när tändningslåset vrids på. Om ABS-felindikatorn inte släcks eller tänds under körning betyder det att ABS har ett fel. Kontakta omedelbart den lokala serviceverkstaden.

Vid bromsning övervakar ABS-systemet varje hjuls hastighet. Om ett hjul är på väg att låsa sig styr systemet bromsarna på de två framhjulen respektive bakhjulen. När ABS arbetar vibrerar bromspedalen vanligtvis lätt och det hörs ett ljud.

EBD använder en snabb dator för att i bromsögonblicket känna av och beräkna de olika underlag som de fyra däcken har kontakt med, och få fram olika värden för bromsfriktionen. Det gör att de fyra däcken kan bromsas på olika sätt och med olika kraft beroende på situationen, och justeras kontinuerligt och snabbt under rörelse, för att säkerställa bilens stabilitet och säkerhet.

• Det är strängt förbjudet för personer som inte är utbildad servicepersonal att på eget bevåg röra, demontera/montera eller byta ut någon komponent i högspänningssystemet, för att undvika elstötar.
• Högspänningskablarna i bilen är täckta av gula skyddsslangar. Personer som inte är fackpersonal får inte ansluta/koppla loss högspänningskablarnas kontakter.
• Det är strängt förbjudet för andra än fackpersonal från Beijing Automobile Works Co.,Ltd. att koppla bort drivbatteriet.

• Använd aldrig organiska lösningsmedel för att rengöra drivbatteriets hölje, eftersom det kan skada den isolerande ytbeläggningen och orsaka isolationsfel.
• Lägg aldrig metallföremål tillsammans med batteripaketet, och parkera inte bilen där det förekommer gnistor eller i ett översvämningsområde.

Bilen har en funktion som automatiskt bryter strömmen vid högspänningsfel. När högspänningskomponenter i bilen har ett fel bryter bilen automatiskt högspänningsmatningen för att skydda personerna i bilen.

När bilen är inblandad i en kollision och den relativa hastigheten når det inställda tröskelvärdet bryter bilen automatiskt högspänningen, och varningsindikatorn för systemfel samt vänster och höger körriktningsvisarindikatorer på instrumentpanelen tänds samtidigt.

När bilen har stått stilla i en backe påverkas den vid start av backens lutning och tyngdkraften. När kraften bakåt är större än drivkraften stannar bilen i 5 sekunder (motorn har negativt varvtal i D och positivt varvtal i R). Bilens styrenhet justerar då det avgivna vridmomentet så att bilen står still i 5 sekunder, och därefter rullar bilen bakåt.

• När backstartshjälpen har aktiverats lämnas backstartshjälpen automatiskt om du gör något av följande:
• Växlar till N eller växlar mellan D och R.
• Hastigheten är högre än krypfarten på plan mark
• När bilen rullar bakåt efter att backstartshjälpen har lämnats aktiveras backstartshjälpen igen om du gör något av följande:
• När bilen har stoppats genom att bromspedalen eller gaspedalen trycks ned eller parkeringsbromsen dras åt, och parkeringsbromsen, gaspedalen eller bromspedalen sedan släpps, aktiveras backstartshjälpen igen efter att bilen har rullat en bit bakåt.

360-kamerasystemet tar bilder av bilens omgivning med kameror för att hjälpa föraren att parkera säkert och enkelt.

Fågelperspektiv + vy framåt (dynamisk vy är standardinställning)

Fågelperspektiv + vy bakåt (dynamisk vy är standardinställning)

Fågelperspektiv + vy åt vänster

Fågelperspektiv + vy åt höger

Skärm delad i fyra

Inställningar

Avsluta 360-vyn

Vrid tändningslåset till ON för att öppna 360-kamerasystemets gränssnitt och visa 360-vyn.

• Läge med fyra vyer

• Backkameravy

Inställningar för panoramavy:

• Rotation vid start: Av säkerhetsskäl roterar 360-vyn ett varv och kontrollerar vyn runt bilen varje gång systemet startar.
• Bild av bilens undersida: Diagonala ränder/molngrå/mirakelsvart/svart med toning; svart med toning är standardinställning.
• Följ vid sväng: OFF/permanent ON.
• Visningssätt för radar: 2D.
• Aktivering via radar: ON/OFF, OFF är standardinställning.
• Körspår: Fyra olika spårstilar, stil 2 är standardinställning.
• Körspår i vy framåt: ON/OFF, OFF är standardinställning.
• Körspår i vy bakåt: ON/OFF, ON är standardinställning.
• Mätlinjer: ON/OFF, OFF är standardinställning.
• Aktivering via varningsblinkers: 360 aktiveras när varningsblinkers slås på, OFF är standardinställning.
• Vy åt vänster och höger: 2D-vy åt vänster och höger, kalibrerad/originalvy, kalibrerad vy är standardinställning.
• Vilotid: 360-gränssnittets vilotid, 5 sekunder/15 sekunder/30 sekunder/1 minut, 15 sekunder är standardinställning.

Systemet använder Type-C1 som standard. Motsvarande 360-videoinspelning, uppgradering samt import och export av sammanfogningsdata sker enligt den arbetsdisk som kunden har valt.

• Versionsinformation: Visa versionsinformation för den aktuella 360-panoramavyn.
• Återställ fabriksinställningar: Om du väljer detta alternativ återställs alla 360-inställningar till fabriksinställningarna. Video som spelats in på USB-minnet sparas.

Parkeringssensorernas högtalare piper med olika frekvens beroende på hur avståndet till hinder i detekteringsområdet förändras, och motsvarande visning visas på instrumentet. Var alltid uppmärksam på omgivningen när du använder detta system.

Främre parkeringssensorer: När tändningslåset vrids till ON, växeln läggs i D och hastigheten är under 15 km/h slås de främre parkeringssensorerna på. När hastigheten är högre än 15 km/h fungerar inte systemet. När växeln står i N fungerar inte systemet.

Bakre parkeringssensorer: När tändningslåset vrids till ON och växeln läggs i R slås de bakre parkeringssensorerna på.

Parkeringssensorerna fungerar bara när bilen startar, och systemet fungerar inte efter att bilen har sänkt farten från hög till låg hastighet.

Parkeringssensorerna stängs av när något av följande villkor uppfylls.

• När tändningslåset vrids av.
• När växeln läggs i ett annat läge än D och R.
• När hastigheten är högre än ett visst värde.

• Avståndet till hindret är högst 30 cm: Om hinder upptäcks inom detta område ljuder högtalaren med en lång ton för att varna föraren.
• Avståndet till hindret är mer än 30 cm och högst 50 cm: Om hinder upptäcks inom detta område piper högtalaren intermittent med en frekvens på 8 Hz för att varna föraren.
• Avståndet till hindret är 50 cm till 80 cm: Om hinder upptäcks inom detta område piper högtalaren intermittent med en frekvens på 4 Hz för att varna föraren.
• Avståndet till hindret är 80 cm till 120 cm: Om hinder upptäcks inom detta område piper högtalaren intermittent med en frekvens på 2 Hz för att varna föraren.
• Avståndet till hindret är

120 cm till 150 cm: Om hinder upptäcks inom detta område piper högtalaren intermittent med en frekvens på 1 Hz för att varna föraren.

• Parkeringssensorerna kanske inte fungerar normalt under följande förhållanden:
• När bilen står i en brant backe.
• Vid körning i slaskig snö eller regn.
• Låga föremål, t.ex. stenar, kan inte upptäckas.
• Föremål som är högre än stötfångaren kan inte upptäckas.
• Tunna föremål, t.ex. vajrar, staket och rep, kan inte upptäckas.
• När bilen är utrustad med en högfrekvensradio eller en antenn används.
• När radarsensorns yta är frusen.
• Radarsensorerna kanske inte fungerar korrekt i varmt eller kallt väder.
• När radarsensorerna är täckta av smuts, snö eller lera kanske de inte upptäcker hinder.
• Föremål som lätt absorberar ultraljud (t.ex. lös snö, bomull, svamp) kan inte upptäckas.
• När det är bullrigt nära bilen, t.ex. signalhorn, motorcykelmotorer, tryckluftsbromsar på stora fordon eller andra höga ljud som alstrar ultraljud.

Vid biltvätt använder du en mjuk trasa eller vatten (lågt vattentryck) för att tvätta bort främmande föremål som snö, lera och damm från radarsensorernas yta.

Kraftiga vattenstrålar, t.ex. från högtryckstvätt, eller stor yttre kraft kan skada radarsensorerna. Kläm inte på och utsätt inte radarsensorerna för stötar, eftersom sensorerna då inte fungerar normalt.

Däcktrycksövervakningen kan övervaka däckens tillstånd i realtid via sensorer som är monterade i däcken. Om problem som för lågt tryck, för högt tryck, snabbt luftläckage eller systemfel uppstår ska användaren informeras så att det kan åtgärdas i tid.

Däcktrycksövervakningen

(TPMS) är ett hjälpsystem som övervakar däcktrycksparametrar i realtid och visar och varnar med visuell signal (eventuellt även ljudsignal) för att förbättra trafiksäkerheten och minska det ökade däckslitage och den ökade energiförbrukning som orsakas av för lågt eller för högt däcktryck.

• Däcktrycksövervakningens (TPMS) funktion är följande

1. Varna föraren om fel på däcken för att undvika allvarliga olyckor.
2. Minska hjulslitaget och förlänga däckens livslängd. Viss data visar att vid körning med för lågt däcktryck, när däcktrycket sjunker med 10 % jämfört med normalvärdet, minskar däckens livslängd med 15 %.
3. Vid körning med för högt däcktryck minskar däckets egen dämpande effekt, vilket ökar belastningen på bilens dämpningssystem. Långvarig användning orsakar stora skador på chassit och fjädringssystemet; om däcktrycket är ojämnt kan det också göra att bilen drar åt ena sidan vid bromsning, vilket ökar slitaget på fjädringssystemet.

Laddpistolen och bogseröglan finns i bagageutrymmet.

Om du har ett par startkablar och ett annat fordon med ett 12 V-batteri följer du stegen nedan för att starta bilen med starthjälp.

Steg 1: Öppna den främre luckan.

Steg 2: Anslut startkablarna enligt följande steg:

Anslut startkabelns pluskabelklämma till pluspolen (+) på bilens batteri.

Anslut klämman i pluskabelns andra ände till pluspolen (+) på det andra fordonets batteri.

Anslut minuskabelns klämma till minuspolen (-) på det andra fordonets batteri.

Anslut klämman i minuskabelns andra ände till en stadig, fast, olackerad metalldel.

Steg 3: Starta det andra fordonet för att ladda batteriet i bilen.

Steg 4: Vrid tändningslåset på denna bil till ON och starta sedan bilen.

Steg 5: När bilen har startat tar du bort startkabeln i omvänd ordning mot anslutningen.

Obs! När bilen har startat ska du så snart som möjligt åka till den lokala serviceverkstaden för kontroll och reparation.

Om bilen behöver bogseras rekommenderar Beijing Automobile Works Co.,Ltd. att en bärgningsbil med hjullyft eller en flakbil används, och att bogseringen utförs av den lokala serviceverkstaden eller ett professionellt bärgningsföretag.

Bogsera alltid med säkerhetskedjor och följ alla nationella/regionala föreskrifter.

Steg 1: Tryck på bogseröglekåpans nedre del för att öppna den främre bogseröglekåpan.

Steg 2: Skruva in bogseröglan i bogseröglans hål moturs. Dra sedan åt den ordentligt med verktyg.

Placera en bogserdolly under bakhjulen.

Bogsera inte med bärgningsbil med lyftslinga, för att undvika skador på karossen.

• Dra åt parkeringsbromsen och vrid tändningslåset till OFF.
• Placera klossar under 4 hjul för att förhindra att bilen rör sig.
• Spänn fast däcken mot släpets golv för att säkra bilen enligt bilden.

Om ingen flakbil finns tillgänglig kan bilen tillfälligt bogseras med hjälp av en bogserögla. Detta bör endast göras på väg med hårt underlag, korta sträckor och i låg hastighet.

Följande villkor måste vara uppfyllda vid bogsering av bilen med bogserögla:

• Vrid tändningslåset till ON.
• Växeln läggs i N.
• Lossa parkeringsbromsen.

Under bogseringen får hastigheten inte överstiga 30 km/h och sträckan får inte överstiga 50 km. Annars kan elmotorn eller högspänningsdelarna skadas.

Om något av följande inträffar måste bilen bogseras med flakbil:

• Bilen går inte att köra, tändningslåset står i ON, varningslampor och indikatorer tänds inte.
• Bromsverkan ökar eller bromspedalen känns pulserande.
• Det har fastställts att det finns ett mekaniskt fel i drivlinan.

På grund av elbilens särskilda egenskaper (bilen är utrustad med drivbatteri och högspänningssystem) ska du alltid följa nedanstående krav om en olycka inträffar med elbilen.

Vid en kollision ska du omedelbart slå på varningsblinkers och placera en varningstriangel bakom bilen enligt gällande regler och bestämmelser för att undvika följdolyckor.

1. Åk omedelbart till den lokala serviceverkstaden för att fastställa bilens felstatus och få råd om hantering, och kontakta sedan försäkringsbolaget för hantering.
2. Vid en allvarlig kollision (krockkudden har löst ut) bryter bilens styrsystem automatiskt bilens högspänningssystem, och bilen kan inte köras vidare. Iaktta då följande försiktighetsåtgärder:

• Rör aldrig vid frilagda ledningar om sådana upptäcks i eller utanför bilen. Det kan orsaka elstötar. Rör aldrig vid högspänningsdelar, orange högspänningskablar och deras kontakter i bilen. Det kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall genom elstötar.
• Om vätska läcker ut eller rinner in i komponenter i bilen får du aldrig röra vid vätskan, eftersom det kan vara vätska som har läckt ut från drivbatteriet. Om den mot förmodan kommer i kontakt med hud eller ögon ska du omedelbart skölja bort den med stora mängder vatten och omedelbart söka läkarvård för att undvika större skador.
• Om det inte går att fastställa om bilen är skadad och säker ska du lämna bilen. Informera alltid de räddningspersoner som kommer till olycksplatsen direkt om att bilen är en elbil. Låt inga andra personer närma sig, röra vid eller flytta bilen.
• Om en olycka leder till brand i bilen ska du omedelbart lämna bilen och gå till ett säkert område, ringa det lokala larmnumret för att larma räddningstjänsten och kontakta den lokala serviceverkstaden.

Vrid av tändningslåset och lämna bilen i tid om bilen helt eller delvis står under vatten. Om det inte bildas bubblor eller fräsande ljud vid bärgningen kan bärgningsarbetet utföras. Om det bildas bubblor eller fräsande ljud får bärgningsarbetet utföras först när det inte längre finns några bubblor eller fräsande ljud. Bärgningsarbetet ska utföras av specialister med specialutrustning.

Om brand uppstår ska du lämna bilen omedelbart och, i den mån det kan ske utan risk för den personliga säkerheten, vidta följande åtgärder:

• Larma polisen beroende på situationen på platsen och kontakta den lokala serviceverkstaden.
• Om det kan fastställas att branden är liten och inte omfattar högspänningssystemet kan du försöka släcka branden med en särskild brandsläckare för elbränder (vattenbaserad brandsläckare); annars ska du omedelbart lämna bilen, ställa dig i lovart och snabbt informera brandkåren. Släck inte branden med vatten på egen hand, för att undvika risken för elstötar.
• Om någon av misstag har andats in tjock rök ska personen flyttas och få läkarvård så snart som möjligt.

Följande åtgärder kan utföras för att skydda bilen och hålla den i gott skick:

• Spola karossen, hjulhusen och bilens undersida med rikligt med vatten uppifrån och ned för att avlägsna smuts och damm.
• Skrubba karossen med en svamp eller mjuk trasa, till exempel ett sämskskinn.
• Använd tvättmedel på fläckar som är svåra att få bort och skölj sedan noggrant med vatten.
• Torka bort vattnet.
• Vaxa bilen när det vattenavvisande skiktet har försämrats. Om vattnet inte pärlar sig på den rena ytan ska bilen vaxas när karossen är sval.

• Fäll in backspeglarna innan bilen tvättas. Börja tvätta från bilens front. Se till att fälla ut speglarna innan du kör.
• Borstarna i automatiska biltvättar kan repa bilens ytor och delar (fälgar m.m.) och skada lacken.

• Ta omedelbart bort all smuts med neutralt rengöringsmedel.
• Skölj omedelbart med vatten efter att rengöringsmedel har använts.

Skrubba inte med slipande rengöringsmedel.

Frätande ämnen som används för att smälta is och snö, samt damm, kan samlas på underredet. Om dessa ämnen inte avlägsnas påskyndas korrosion och rostangrepp.

Skölj underredet regelbundet med rent vatten. Rengör noggrant de områden där smuts lätt samlas. Lös upp smuts som har samlats i slutna utrymmen innan du sköljer med vatten.

Om lacken flagnar eller är repad ska den åtgärdas omedelbart.

För att förhindra att hjulen korroderar ska du avlägsna all smuts och förvara hjulen på en plats med låg luftfuktighet när de förvaras. I följande situationer ska bilen tvättas omedelbart:

• Efter körning nära havet
• Efter körning på vägar med salt- och alkalihaltig mark
• Om stenkolstjära eller kåda finns på lackytan
• Om döda insekter, insektsspillning eller fågelspillning finns på lackytan
• Efter körning i ett område som är förorenat av sot, oljig rök, gruvdamm, järnpulver eller kemiska ämnen
• Om bilen blir kraftigt nedsmutsad av damm eller lera
• Om vätskor som bensen och bensin spills på lackytan

• Ta bort smuts och damm med en dammsugare. Torka smutsiga ytor med en trasa fuktad med ljummet vatten.
• Om smutsen inte går bort, torka bort den med en mjuk trasa fuktad med neutralt rengöringsmedel utspätt till cirka 1 %. Vrid ur överflödigt vatten ur trasan och torka noggrant bort kvarvarande rester av rengöringsmedel och vatten.

Olika skumrengöringsmedel som finns i handeln kan användas. Använd en svamp eller borste för att applicera skummet. Skrubba med överlappande cirkelrörelser. Använd inte vatten. Torka upp den smutsiga ytan och låt den torka. Håll mattan så torr som möjligt för bästa resultat.

Använd inte polervax eller polerande rengöringsmedel. Annars kan den lackerade ytan på instrumentbrädan eller andra inredningsdetaljer skadas.

Använd inte följande typer av rengöringsmedel, eftersom de kan orsaka missfärgning, fläckar eller skador på bilens interiör:

• Delar utöver säten: Organiska ämnen som bensen eller bensin, alkaliska eller sura lösningar, färgämnen och blekmedel
• Säten: Alkaliska eller sura lösningar, som thinner, bensen och alkohol

Följ nedanstående försiktighetsåtgärder för att undvika skador och försämring av läderytor:

• Ta omedelbart bort damm eller smuts från läderytor.
• Utsätt inte bilen för direkt solljus under lång tid. Parkera bilen på en skuggig plats, särskilt på sommaren.
• Placera inte polyeten, plastprodukter eller vaxhaltiga föremål på läderklädseln, eftersom de kan fastna på läderytan om det blir mycket varmt i kupén.

Det finns två typer av reparation och underhåll: Den ena är normalt underhåll, som kan utföras av kunden; den andra är regelbundet underhåll, kontroll och reparation, som måste utföras av den lokala serviceverkstaden.

Detaljer om regelbundet underhåll samt kontroll- och reparationsmetoder finns under ”Regelbundet underhåll” i detta avsnitt. Regelbundet underhåll kan hjälpa dig att i tid upptäcka och åtgärda potentiella faror och förebygga fel. Schemalagt underhåll av bilen är nödvändigt. Följ strikt underhållsschemat i ”Användarmanualen” när underhåll utförs, så att bilen behåller bästa prestanda och goda driftförhållanden och bilens livslängd därmed förlängs effektivt.

Använd de oljor och vätskor som rekommenderas av Beijing Automobile Works Co.,Ltd., annars kan bilen skadas.

Serviceverkstaden är utrustad med de avancerade underhållsverktyg, den utrustning och de originalreservdelar som krävs för underhåll och service av din bil. All personal inom eftermarknadsservice har genomgått professionell administrativ och teknisk utbildning för att säkerställa att underhålls- och reparationsarbeten utförs snabbt och effektivt, så att din bil alltid har goda tekniska prestanda.

Gummislangar som används i bland annat bromssystemet ska kontrolleras av fackpersonal i strikt enlighet med underhållsschemat. Gummislangar försämras med åldern, vilket leder till svällning, slitage eller sprickor. Om en slang är försämrad eller skadad på något sätt ska du därför omedelbart kontakta den lokala serviceverkstaden för byte.

Var uppmärksam på förändringar i bilens prestanda och ljud samt på synliga tecken som tyder på att bilen behöver repareras. Följande är några viktiga tecken:

• Betydande effektförlust
• Onormalt ljud
• Vätskeläckage från bilens undersida (Det är dock normalt att luftkonditioneringen droppar vatten efter användning.)
• Punktering, kraftigt däckljud i kurvor, ojämnt däckslitage
• Bilen drar åt ena sidan vid körning rakt fram på plan väg
• Onormalt ljud i samband med fjädringens rörelser
• Försämrad bromsverkan, mjuk bromspedal, pedalen når nästan ned till golvet, bilen drar åt ena sidan vid inbromsning

Om du märker något av ovanstående tecken, ta bilen till den lokala serviceverkstaden så snart som möjligt.

Många underhållsåtgärder är inte komplicerade och kan utföras av användaren, förutsatt att användaren har lite mekaniska kunskaper och några grundläggande verktyg för bilen. I detta avsnitt beskrivs kortfattat hur användaren kan utföra enkelt underhåll. Observera att vissa underhållsåtgärder kräver specialverktyg och fackkunskap. Dessa åtgärder utförs bäst av kvalificerade tekniker. Även om du har stor erfarenhet av underhåll rekommenderar vi ändå att du vänder dig till den lokala serviceverkstaden för standardiserad reparation och underhåll. De registrerar underhållsinformationen för din bil och hjälper dig att ansöka om garantiservice.

Bromsvätskenivån ska ligga mellan markeringarna MIN och MAX. Om nivån är vid eller under MIN-markeringen ska bromsvätska fyllas på.

Kontrollera däckens skick före körning och kontrollera däcktrycket minst en gång i månaden.

Kontrollera däckmönstret med hjälp av slitageindikatorn. När mönstret är nedslitet till gränsen ligger mönstret i samma plan som slitagebandet. Det betyder att däckets prestanda och säkerhet är kraftigt försämrade och att däcket måste bytas.

För att jämna ut däckslitaget och bidra till att förlänga däckens livslängd rekommenderas att du gör ett hjulskifte var 12:e månad eller var 10 000 km (det som inträffar först).

Däcket ska bytas i följande situationer:

• Däcket visar slitageindikatorn.
• Ett däck blir upprepade gånger punkterat eller kan inte repareras ordentligt på grund av storleken eller placeringen av ett snitt eller annan skada.
• När däcket har skador som snitt, brott, djupa sprickor där väven syns eller bulor som tyder på skador inuti däcket.
• Följ nedanstående försiktighetsåtgärder. Annars kan det leda till en olycka med dödsfall eller allvarlig skada som följd:
• Använd inte däck som har använts på en annan bil.
• Blanda inte däck med påtagligt olika mönsterslitage.
• Använd inte däck om du inte vet hur de har använts tidigare.
• Blanda inte däck från olika tillverkare, av olika modeller eller med olika mönster.
• Blanda inte däck med olika konstruktion (till exempel radialdäck, diagonaldäck med gördel eller diagonaldäck).
• Se till att hålla rätt däcktryck. Annars kan följande tillstånd uppstå och leda till dödsfall eller allvarlig skada:
• Överdrivet slitage.
• Dålig väghållning.
• Ojämnt slitage.
• Dålig tätning vid däckvulsten.
• Deformerad fälg eller däckseparation.
• Risk för däckexplosion till följd av överhettade däck.
• Större risk för däckskador orsakade av dåliga vägförhållanden.

Kontrollera att batteripolerna inte är korroderade och att det inte finns några lösa anslutningar, yttre sprickor eller lösa fästklämmor.

12 V-batteriet innehåller giftig och frätande svavelsyra och kan bilda vätgas, som är brandfarlig och explosiv. För att minska risken för allvarlig skada eller till och med dödsfall ska du följa nedanstående försiktighetsåtgärder vid arbete på eller nära 12 V-batteriet:

• Orsaka inte gnistor genom att röra vid batteripolerna med verktyg.
• Rök inte och tänd inte tändstickor nära batteriet.
• Undvik kontakt med ögon, hud och kläder.
• Andas aldrig in och svälj aldrig elektrolyt.
• Bär skyddsglasögon vid arbete nära batteriet.
• Håll barn borta från batteriet.

Om ingen spolarvätska sprutar ut ur spolarmunstyckena, sluta använda spolarna och kontrollera om spolarvätska behöver fyllas på. Om spolarna inte fungerar korrekt efter påfyllning av spolarvätska, kontakta den lokala serviceverkstaden för kontroll och reparation.

Kontrollera hur ojämnt torkarbladet är genom att dra fingret längs dess kant. Om det är för ojämnt kommer torkarbladet inte att fungera effektivt.

• Spola inte torkarbladen direkt med högtrycksstråle när bilen tvättas, annars kan torkarbladen deformeras.
• För att förhindra att det bildas ränder rekommenderas att torkarbladen rengörs regelbundet en gång i veckan med glasrengöringsmedel.
• Skölj vindrutan och bladen med rent vatten efter tvätt i automatisk biltvätt, så att kvarvarande vaxskikt tas bort.
• Använd inte torkarbladen när vindrutan är torr. Det kan repa glaset och orsaka bestående skador på torkarbladen.
• Rengör inte vindrutan med bränsle, nagellacksborttagningsmedel, thinner eller liknande vätskor, eftersom de kan skada torkarbladen.
• Undvik att använda glasmedel och vattenavvisande medel på vindrutan. Det vattenavvisande skiktet lossnar långsamt efter användning, vilket ger ojämn friktion mot vindrutan och onormala ljud när torkaren hackar.
• När vindrutan är frostig eller isbelagd, eller när torr jord, insekter, klistermärken eller andra fasta partiklar sitter på vindrutan, ska de rengöras i tid med en våt trasa. Använd inte en torr trasa och ta inte bort dem direkt med torkarbladen, annars skadas vindrutan och torkarbladen.

• För inte torkararmen fram och tillbaka för hand, annars kan torkaren skadas.
• Om det finns snö, löv, kvistar eller andra föremål ska de tas bort innan torkaren används.
• Spolarvätska ska fyllas på i tid, och använd inte kranvatten i stället.
• Kontrollera alltid i kallt väder före användning om torkarbladen har frusit fast mot vindrutan. Om de har frusit fast mot vindrutan ska de alltid tinas upp före användning. Använd luftkonditioneringens värme- och ventilationsfunktion för att värma upp. Häll inte varmt vatten direkt på bladen, eftersom vindrutan då kan spricka eller torkarbladen deformeras.

Allt som anges i detta system gäller för bilar inom garantitiden. För bilar utanför kvalitetsgarantitiden är det endast ett förslag eller en referens.

1. Det första underhållet sker efter 6 månader eller 5 000 km (det som inträffar först). Inom 6 månader eller 5 000 km (det som inträffar först),
2. Vi rekommenderar att användaren utför varje underhåll hos den lokala serviceverkstaden. När underhållet är klart fyller den lokala serviceverkstaden i ”Underhållsprotokollet”, och användaren skriver under efter att ha bekräftat det.
3. Kvalitetsproblem som upptäcks vid kontroller under underhållsarbetet hanteras enligt specifikationerna för kvalitetsgarantiservice.
4. I underhållslistan anges datum och körsträcka för varje underhåll. Under garantitiden måste bilen underhållas hos den lokala serviceverkstaden enligt de datum som anges i underhållslistan. Efter den maximala kvalitetsgarantitiden rekommenderas att du också vänder dig till den lokala serviceverkstaden för lämpligt underhåll enligt de datum- och körsträckeintervall (eller tidigare vid behov) som anges i underhållslistan.

1. Det första underhållet: Det ska utföras inom 6 månader eller 5 000 km efter köpet, det som inträffar först. Byt växeloljan i reduktionsväxeln vid det första underhållet.
2. Krav på regelbundet underhåll: Efter det första underhållet är intervallet för efterföljande underhåll var 12:e månad eller var 10 000 km, det som inträffar först.
3. Lista över normalt underhåll: När bilen körs i en miljö med plana vägar och lite damm ska den underhållas enligt kraven i listan över normalt underhåll, eller tidigare vid behov. Datum och körsträcka, det som inträffar först. Specifikationerna för byte och underhåll av nyckelkomponenter framgår av följande tabell:

Förklaring av symbolerna i tabellen:

I - Kontrollera dessa åtgärder och tillhörande komponenter. Korrigera, dra åt, rengör, fyll på, justera eller byt vid behov.

R - Byte eller utbyte.

*1 Utför vid behov fyrhjulsinställning eller dynamisk balansering av däcken.

Delarna i underhållsschemat ska bytas oftare än de rekommenderade intervallen om bilen utsätts för följande svåra förhållanden.

• Bromsarna och nödbromsen används ofta.
• Ofta snabba accelerationer, inbromsningar eller körning i hög hastighet.
• Ofta körning när utomhustemperaturen är under 0°C eller över 35°C.
• Ofta körning på dammiga vägar, i kuperade områden eller bergsområden.
• Bilar som används för särskilda ändamål, som polisbilar, taxibilar, hyrbilar eller annan yrkesmässig verksamhet.

För detaljer om underhållsprotokoll, protokoll över byte av instrumentpanel och protokoll över ägarbyte, se bilagan till denna handbok.

Skylten med chassinumret sitter uppe till vänster på instrumentbrädan på förarsidan och kan ses utifrån genom vindrutan.

Chassinumret är ingraverat i golvet under passagerarsätet. Det syns när du lyfter upp mattan som är märkt med VIN.

Fordonets produktskylt sitter på utsidan av den högra bakre sidopanelen, enligt bilden.

Typskylten innehåller: Företagsnamn, fordonsidentifieringskod (VIN), märke, fordonsmodell, motormodell, motorns toppeffekt, märkeffekt, batterimodell, batteriets märkspänning, batteriets märkkapacitet, fordonets tjänstevikt, antal personer, högsta tillåtna totalvikt, information om tillverkningsdatum.

Drivmotorns typskylt sitter på drivmotorns ovansida. Typskylten innehåller: modell, antal faser, märkdriftsspänning, IP-klass, toppvarvtal, märkeffekt, toppeffekt, märkvridmoment, toppvridmoment, kylmetod, isolationsklass, driftsätt, företagsnamn m.m.

Drivmotorns modell och serienummer är ingraverade på drivmotorns undersida (syns när bilen har lyfts upp).

Mikrovågsfönstret sitter på insidan av vindrutan, till höger bakom den invändiga backspegeln, och är avsett för trådlös RF-signalöverföring och montering av elektronisk fordonsidentifiering.